[实用新型]一种外置式内燃机电启动装置有效
| 申请号: | 201520328172.1 | 申请日: | 2015-05-18 | 
| 公开(公告)号: | CN204716444U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 | 
| 发明(设计)人: | 钱有恒;唐铁军 | 申请(专利权)人: | 浙江乐恒动力科技有限公司 | 
| 主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N15/04 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 外置 内燃 机电 启动 装置 | ||
1.一种外置式内燃机电启动装置,其特征是:在内燃机飞轮组件上安装了一个只能单向被输入动力并通过离心方式分离的离心式单向器,离心式单向器与曲轴始终同步旋转并可以传递动力,在包容内燃机飞轮组件的前进风罩上安装电启动机构组合,在电启动机构组合上安装有电启动马达,马达输出轴上安装有第一级主动减速齿轮,在电启动机构内、外壳之间安装有中间轴,中间轴上套装有一体式的第一级从动减速齿轮和第二级主动减速齿轮,在内燃机曲轴同轴的延长线上的电启动机构外壳上装有第二级从动减速齿轮轴套,轴套上套装有第二级从动减速齿轮并通过缓冲橡胶驱动同轴的啮合件,轴套与曲轴同轴并位于曲轴的延长线上,轴套通过垫圈被螺栓轴压装在外壳上,所有减速齿轮均位于由电启动机构内、外壳之间封闭的空间内;这样电启动马达的旋转就通过2级减速齿轮、缓冲橡胶、啮合件、离心式单向器带动曲轴旋转,从而实现通过外置式内燃机电启动装置让内燃机总成实现电启动和启动成功后内燃机总成不带动电启动装置运转的目的。
2.根据权利要求1所述的一种外置式内燃机电启动装置,其特征是:离心式单向器的传动盘上座上安装有对称分布的离心块、离心块回位弹簧、挡圈,离心块本身的旋转轴套装于传动盘上座的孔中,挡圈套装于离心块的旋转轴上,并对离心块进行轴向定位,离心块上还安装有离心块回位弹簧,内燃机未启动前,离心块在离心块回位弹簧的弹力作用下,确保离心块与啮合件处于啮合状态,内燃机启动后离心块在离心力的作用下克服离心块回位弹簧的弹力,确保离心块与啮合件处于分离状态。
3.根据权利要求1所述的一种外置式内燃机电启动装置,其特征是:啮合件在齿部分的最大外径小于离心块和传动盘上座在啮合长度上的 任何固定部分外径,啮合件的棘齿形状和离心块的可以向外旋转结构确保同向旋转的离心块无法反过来驱动啮合件,实现单向传递力矩功能。
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