[实用新型]新型小功率车载逆变电源系统有效
| 申请号： | 201520326095.6 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN204761300U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 李岩;隋吉雷;张振国 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 功率 车载 电源 系统 | ||
1.一种新型小功率车载逆变电源系统，其特征在于，该系统包括PCMOS驱动模块、DC-DC变换器模块、死区时间电路模块、IR2110驱动模块、DC-AC逆变器模块、AD637采样模块、ATM16单片机，所述PCMOS驱动模块与DC-DC变换器模块连接，其用于驱动DC-DC变换器模块工作；所述DC-DC变换器模块与DC-AC逆变器模块连接，其用于将12V直流电转化成311V直流电给到DC-AC逆变器模块的输入；所述死区时间电路模块与IR2110驱动模块连接，其用于抑制IR2110驱动模块同时导通的情况；所述IR2110驱动模块与DC-AC逆变器模块连接，其用于驱动DC-AC逆变器模块工作；所述DC-AC逆变器模块与DC-DC变换器模块连接，其用于将与DC-DC变换器模块的输出转换为有效值220V频率50Hz的正弦波；所述AD637采样模块与DC-DC变换器模块输出连接，其用于采集最后输出的电流，反馈给ATM16单片机；所述ATM16单片机与PCMOS驱动模块和死区时间电路模块连接，其用于内部产生PWM波控制PCMOS驱动模块，产生SPWM波控制死区时间电路模块。
2.如权利要求1所述的一种新型小功率车载逆变电源系统，其特征在于，该系统还包括液晶显示模块、保护电路，所述液晶显示模块与ATM16单片机连接，其用于显示电压值和频率值；所述保护电路与ATM16单片机连接，其用于避免系统发生过压、欠压。
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