[实用新型]一种工程起重机械的上车熄火电路有效

专利信息
申请号: 201520320514.5 申请日: 2015-05-18
公开(公告)号: CN204661152U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 谭国辉 申请(专利权)人: 谭国辉
主分类号: B66C13/18 分类号: B66C13/18;B66C15/00
代理公司: 北京市金栋律师事务所 11425 代理人: 高会会
地址: 610015 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程 起重机械 上车 熄火 电路
【权利要求书】:

1.一种工程起重机械的上车熄火电路,其特征在于:包括电源、第一继电器、第二继电器,上车熄火按钮和发动机熄火电路控制单元;所述电源的正极和负极之间串联第一继电器和上车熄火按钮,第二继电器并联在第一继电器的两端,构成上车熄火主电路;所述第二继电器的常闭触点接入发动机熄火电路控制单元;马达保护线路中的继电器的常开触点串联接入所述上车熄火主电路中。

2.根据权利要求1所述的一种工程起重机械的上车熄火电路,其特征在于:所述上车熄火按钮的常闭触点串联入工程起重机械的上车内的发动机启动按钮的控制线路中,所述上车熄火按钮的常开触点串联接入所述上车熄火主电路中。

3.根据权利要求2所述的一种工程起重机械的上车熄火电路,其特征在于:所述上车熄火按钮设置在工程起重机械的上车中,所述第一继电器和第二继电器设置在工程起重机械的下车中;所述上车熄火按钮与第一继电器之间通过旋转接头连接。

4.根据权利要求1至3之一所述的一种工程起重机械的上车熄火电路,其特征在于:还包括保险,所述保险串联在所述上车熄火主电路中。

5.根据权利要求1至3之一所述的一种工程起重机械的上车熄火电路,其特征在于:还包括第三继电器,所述第三继电器并联至所述第一继电器的两端,所述第二继电器并联至所述第三继电器的两端;所述第三继电器的常开触点并联在所述马达保护线路中的继电器的常开触点的两端。

6.根据权利要求1至3之一所述的一种工程起重机械的上车熄火电路,其特征在于:第一继电器的常闭触点接入马达启动电路中。

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