[实用新型]一种深远海多功能作业船有效
| 申请号: | 201520320164.2 | 申请日: | 2015-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN204726626U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 王小红;严俊;胡超凯;张敏;严钦伟;黄微 | 申请(专利权)人: | 中船重工(武汉)船舶与海洋工程装备设计有限公司 |
| 主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B35/04 |
| 代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
| 地址: | 430074 湖北省武汉市东湖开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 深远 多功能 作业 | ||
1.一种深远海多功能作业船,其特征在于,所述作业船采用双底双壳结构设计,双层底舱室设计为压载舱室,便于所述作业船调整压载浮态;所述作业船包括船舶艏部、船舶舯部、船舶艉部及船舶舷侧;所述船舶艏部为直立型球首,所述船舶艉部呈方型,并布置有呆木,用来提高船舶航行效率;
工作甲板,所述工作甲板布置在所述船舶舯部、所述船舶艉部,作为深海起吊作业、铺管作业的操作空间;
机舱、上层建筑,布置在所述船舶艏部;
货物舱室、起吊系统,布置在所述船舶舯部;其中,所述货物舱室布置有甲醇罐货物舱室和储管篮;所述甲醇罐货物舱室是独立罐形式,总容量为400m3;所述储管篮承载4000T;所述起吊系统包括:900T深海吊车,布置在所述货物舱室的左舷侧;250T深海吊车,布置在工作月池的右舷侧;
所述工作月池,布置在所述船舶艏部和所述船舶舯部之间;
550T多功能铺管塔,设置所述船舶舯部靠近艏部位置,用作柔性管铺设;
全回转推进装置,布置在所述船舶艉部;
水下机器人设备,所述水下机器人设备布置在所述船舶舷侧,所述水下机器人设备对深海水下管线、海底设施进行搜寻、探测、测量、观察、记录及数据处理。
2.如权利要求1所述的作业船,其特征在于,所述船舶艏部还布置有艏楼、推进器舱室、居住甲板。
3.如权利要求2所述的作业船,其特征在于,所述推进器舱室中布置有3台伸缩推进器和一台隧道式推进器;
所述3台伸缩推进器均是2200KW伸缩推进器,所述隧道式推进器为2100KW隧道式推进器。
4.如权利要求1所述的作业船,其特征在于,所述机舱为三机舱布置,每个机舱布置有至少一台主柴油发电机。
5.如权利要求1所述的作业船,其特征在于,所述上层建筑设置有居住舱室,所述居住舱室包括:
第一房间,所述第一房间设置在所述居住舱室的外围一周,以能采取自然光;
第二房间,所述第二房间设置在所述第一房间的内侧一周,且所述第一房间与所述第二房间之间设置有过道;其中,沿所述第二房间的内侧一周为中空设计,以使所述第二房间提高自然光的采光度。
6.如权利要求5所述的作业船,其特征在于,所述中空的顶部设置有玻璃罩,用以增加透光度。
7.如权利要求5所述的作业船,其特征在于,所述中空的顶部设置有通风设备,以保障中空内部的通风。
8.如权利要求1所述的作业船,其特征在于,所述船舶舯部的两舷设置为抗横倾舱,在所述900T深海吊车或所述250T深海吊车作业时,通过控制所述抗横倾舱内的压载水,调整船舶的横倾状态,保障船舶的安全。
9.如权利要求1所述的作业船,其特征在于,所述全回转推进装置的数量为3台,且3个所述全回转推进装置均是3000KW全回转推进装置。
10.如权利要求1所述的作业船,其特征在于,所述机舱的两侧设置双壳,所述双壳的里面布置为压载舱室和淡水舱室。
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