[实用新型]内燃机燃料切换控制电路有效
| 申请号： | 201520315317.4 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN204610050U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 张勇;刘隆平;曾宏;杨继普 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 燃料 切换 控制电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机燃料切换控制电路，其特征在于：包括切换单元，所述切换单元至少包括静触点N1、静触点N2和动触点DN1，动触点DN1连接于供电输出点且动触点DN2选择性与静触点N1和静触点N2接触连接。
2.根据权利要求1所述内燃机燃料切换控制电路，其特征在于：所述切换单元还包括静触点N3和动触点DN2，所述静触点N3连接于内燃机的点火点，所述动触点DN2连接于内燃机的熄火连接点且在动触点DN1与静触点N1接触连接时动触点DN2与静触点N3接触连接。
3.根据权利要求2所述内燃机燃料切换控制电路，其特征在于：动触点DN2与动触点DN1形成联动结构。
4.根据权利要求3所述内燃机燃料切换控制电路，其特征在于：还包括用于控制内燃机启停以及切换单元供电通断的启动控制开关。
5.根据权利要求4所述内燃机燃料切换控制电路，其特征在于：所述启动控制开关包括接触点FS、接触点IG、接触点ST、接触点BA以及接触点E，所述接触点FS作为供电输出点与动触点DN1连接，所述接触点IG作为熄火连接点与动触点DN2连接，接触点ST与内燃机的启动器控制装置连接，接触点BA与电源输出端连接，接触点E接地。
6.根据权利要求5所述内燃机燃料切换控制电路，其特征在于：所述电源为蓄电池。
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