[实用新型]一种新型防磨损低速发动机缸套有效
| 申请号： | 201520315191.0 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN204627767U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 尤长青;程荣泉 | 申请（专利权）人： | 福建特库克汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 廖仲禧 |
| 地址： | 362000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 磨损 低速 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型防磨损低速发动机缸套，包括缸套本体，其特征在于：所述缸套本体的内侧面布设有多个平行四边形的凹坑；所述凹坑的开口在所述缸套本体轴向上的尺寸小于矩形截面活塞环的轴向厚度；所述凹坑形成多组凹坑排，所述凹坑排包括多个沿所述缸套本体周向排列的所述凹坑；多组所述凹坑排沿所述缸套本体的轴向平行排列；相邻的所述凹坑排的凹坑相交错设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型防磨损低速发动机缸套，其特征在于：上述凹坑为菱形。
3.根据权利要求2所述的一种新型防磨损低速发动机缸套，其特征在于：上述凹坑较长的对角线与上述缸套本体的轴线平行设置。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种新型防磨损低速发动机缸套，其特征在于：上述凹坑的开口边缘具有倒角。
5.根据权利要求4所述的一种新型防磨损低速发动机缸套，其特征在于：上述凹坑的坑底内侧面与坑侧壁内侧面形成平滑的同一弧面。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种新型防磨损低速发动机缸套，其特征在于：在上述凹坑排中，相邻的上述凹坑之间的间距小于或等于所述凹坑在所述凹坑排延伸的方向上的尺寸。
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