[实用新型]单缸四气门发动机用进气歧管装置有效

专利信息
申请号: 201520314252.1 申请日: 2015-05-15
公开(公告)号: CN204755089U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 张平;王峰;许振 申请(专利权)人: 江苏林海动力机械集团公司
主分类号: F02D9/02 分类号: F02D9/02
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王楚云
地址: 225300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 单缸四 气门 发动机 用进气 歧管 装置
【权利要求书】:

1.一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,包括与发动机缸头(7)可拆卸密封连接的进气歧管本体(1),其特征在于,还包括喷油器喷射角度控制部件及进气温度和压力控制部件,所述喷油器喷射角度控制部件主要由喷油器(4)及进油帽(5)组成,喷油器(4)的一端与进气歧管本体(1)活动插入连接,喷油器(4)的另一端通过喷油器卡爪(41)与进油帽(5)可拆卸卡入固定连接,所述进油帽(5)与进气歧管本体(1)可拆卸固定连接;所述进气温度和压力控制部件主要由传感器(2)、采集信号输出插口(23)及控制信号输入插口(42)组成,传感器(2)与进气歧管本体(1)固定连接,所述采集信号输出插口(23)与发动机电控单元信号输入端电连接,所述控制信号输入插口(42)与发动机电控单元信号输出端电连接。

2.根据权利要求1所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,所述喷油器(4)设置在与两发动机进气门(8)外轮廓切线延伸方向相交的顶点位置,以形成其喷雾锥角。

3.根据权利要求1所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,在进气歧管本体(1)弯曲拐点位置的下端设有供喷油器(4)与进气歧管本体(1)活动插入连接的喷油器安装孔(13),在弯曲拐点顶部位置设有与进气歧管本体(1)通过模具成型为一体结构的进油帽限位座(54),在进油帽限位座(54)上设有进油帽限位槽(52)和连接螺孔(53),在进气歧管本体(1)底座远端一侧位置设有与进气歧管本体(1)通过模具成型为一体结构的传感器安装座(15),在传感器安装座(15)上设有传感器安装孔(14)。

4.根据权利要求1所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,所述喷油器卡爪(41)为3/4圆弧形状,在圆弧的中间位置设有与在喷油器(4)上端所设置的卡位件相适配的卡爪限位件B(412),在圆弧的两端位置均设有与在喷油器(4)及进油帽(5)上所设置的卡位件相适配的卡爪限位件A(411)。

5.根据权利要求1所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,所述采集信号输出插口(23)设置在传感器(2)的上端,所述控制信号输入插口(42)设置在喷油器(4)的一侧位置,采集信号输出插口(23)和控制信号输入插口(42)分别与传感器壳体和喷油器壳体通过模具成型为一体结构。

6.根据权利要求1所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,在进气歧管本体(1)与发动机缸头(7)相互连接的吻合端面部位设有歧管垫(12),在歧管垫(12)上下端面部位、喷油器(4)的喷油嘴及传感器(2)的传感器探头上均套设有O型密封圈(3)。

7.根据权利要求6所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,所述传感器(2)为温度和压力传感器,温度感应元件为NTC热敏电阻,压力转换元件为硅膜片。

8.根据权利要求6所的一种单缸四气门发动机用进气歧管装置,其特征在于,所述歧管垫(12)其所用材质为酚醛塑料。

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