[实用新型]厢体沉入式垃圾压缩中转站有效
| 申请号: | 201520310969.9 | 申请日: | 2015-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN204624463U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 邓杰 | 申请(专利权)人: | 宜宾市乘龙汽车销售服务有限公司 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
| 地址: | 644000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 厢体沉入式 垃圾 压缩 中转站 | ||
1.厢体沉入式垃圾压缩中转站,其特征是:包括垃圾转运厢(2)和沉入式升降机(3),垃圾转运厢(2)前端开有顶门(4),厢体侧方固连有厢体挂架(5),尾端开有尾门(6),沉入式升降机(3)安装在地坑(12)中,两侧有两级升降柱(10),两级升降柱(10)下级上端安装有升降平台11,上级升降柱侧方安装有升降挂钩(13)。
2.如权利要求1所述的厢体沉入式垃圾压缩中转站,其特征是:垃圾转运厢(2)前端内部安装有侧推挤压机构(8),侧推挤压机构(8)受液压驱动,垃圾转运厢(2)外部有液压驱动连接口(7),沉入式升降机(3)有与液压驱动连接口(7)匹配的液压驱动管路。
3.如权利要求1或2所述的厢体沉入式垃圾压缩中转站,其特征是:厢体沉入式垃圾压缩中转站还包括转运车(1),转运车(1)采用平板式车厢,车厢尺寸与垃圾转运厢(2)外尺寸匹配,转运车(1)有液压驱动装置与转运厢液压驱动连接口(7)连接,在转运车(1)的尾端下部有污水收集厢及排污口。
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