[实用新型]有轨电车扣件用塑料基板有效
| 申请号： | 201520305103.9 | 申请日： | 2015-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN204715135U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 张法明;王红英;杨保利;杨铁梅;刘辉;李丹;张劼;杨德玉 | 申请（专利权）人： | 陕西长美科技有限责任公司;中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B21/04 | 分类号： | E01B21/04 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐 |
| 地址： | 721000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 有轨电车 扣件 塑料 | ||
【权利要求书】：
1.有轨电车扣件用塑料基板，包括基板本体（1），其特征在于：所述基板本体（1）上端面两侧向上凸起一对对称的梯形结构（2）； 所述梯形结构（2）小端朝内，且梯形结构（2）内侧制有连接孔（5），外侧为变截面“U”结构（6）；所述变截面“U”结构（6）底部具有防止弹条偏转的卡槽（3），且卡槽（3）的两端部底面呈外侧高内侧低的斜面，所述连接孔（5）两侧具有与弹条内端适配的凹槽（7）。
2.根据权利要求1所述的有轨电车扣件用塑料基板，其特征在于：所述基板本体（1）的底面上具有加强筋（4），且位于基板本体（1）底面两侧的加强筋呈放射状，位于基板本体（1）底面中部的加强筋呈纵横交错状，所述加强筋（4）之间具有凹坑（8）。
3.根据权利要求2所述的有轨电车扣件用塑料基板，其特征在于：所述纵横交错状加强筋（4）交汇点处具有凹槽（10），将相邻四个所述凹坑（8）贯通。
4.根据权利要求3所述的有轨电车扣件用塑料基板，其特征在于：所述基板本体（1）的底面两端均具有一对大凹坑（9），且大凹坑（9）位于连接孔（5）的内侧并与钢轨的两侧边上下对应。
5.根据权利要求1至4任一项权利要求所述的有轨电车扣件用塑料基板，其特征在于：所述塑料基板采用长纤维增强聚酰胺注塑成型。
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