[实用新型]一种车载电脑支架及汽车有效
| 申请号: | 201520301052.2 | 申请日: | 2015-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN204641589U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
| 发明(设计)人: | 潘宝财;郭斌;纪伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 电脑 支架 汽车 | ||
1.一种车载电脑支架,其特征在于,包括:
与副驾驶座椅左前安装螺栓连接的支架底座(1);
与所述支架底座(1)活动连接的可调支撑杆(2),所述可调支撑杆(2)包括:与所述支架底座(1)连接的下支撑板(3);与所述下支撑板(3)活动连接的上支撑板(4);和连接于所述下支撑板(3)与所述上支撑板(4)之间的、调整所述上支撑板(4)和所述下支撑板(3)相对安装角度的法兰盘结构(5);以及
与所述可调支撑杆(2)的上支撑板(4)活动连接、用于承载电脑的托盘(6)。
2.如权利要求1所述的车载电脑支架,其特征在于,所述下支撑板(3)上设置有多排第一螺纹孔(31),每排第一螺纹孔(31)的数量至少为一个;所述支架底座(1)与所述下支撑板(3)连接的一端设置有多个第二螺纹孔(11),所述第一螺纹孔(31)和所述第二螺纹孔(11)配合,调节所述可调支撑杆(2)的有效高度及安装位置。
3.如权利要求1所述的车载电脑支架,其特征在于,所述法兰盘结构(5)包括:与所述上支撑板(4)连接的第一法兰盘(51)和与所述下支撑板(3)连接的第二法兰盘(53),所述第一法兰盘(51)上设置有多个第一安装孔(52),所述第二法兰盘(53)上设置有多个第二安装孔(54),所述第一安装孔(52)与所述第二安装孔(54)配合,调节所述上支撑板(4)和所述下支撑板(3)的相对位置。
4.如权利要求1所述的车载电脑支架,其特征在于,所述上支撑板(4)的两端设置有穿线口(41),所述上支撑板(4)与所述法兰盘结构(5)所在的平面相垂直的相对两侧分别设置有与所述穿线口(41)配合的多个集线卡口(42),其中所述上支撑板(4)两端穿线口(41)的连线方向与所述集线卡口(42)的排列方向一致。
5.如权利要求1所述的车载电脑支架,其特征在于,所述托盘(6)的一侧边上设置有第一定位孔,所述上支撑板(4)上设置有第二定位孔,所述第一定位孔与所述第二定位孔配合,所述托盘(6)连接在所述上支撑板(4)上。
6.如权利要求5所述的车载电脑支架,其特征在于,所述第二定位孔至少包括:可调定位孔。
7.如权利要求1所述的车载电脑支架,其特征在于,所述托盘(6)上设置有多个散热孔(61)。
8.如权利要求7所述的车载电脑支架,其特征在于,所述托盘(6)上还设置有与所述散热孔(61)配合的固定电脑的限位板(62)。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1-8任一项所述的车载电脑支架。
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