[实用新型]大启动力矩无碳小车驱动器有效
申请号: | 201520292344.4 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204864944U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 杨勇;杨影;李堰炜;余利元 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/24;A63H31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610059 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动 力矩 小车 驱动器 | ||
1.一种大启动力矩无碳小车驱动器,由驱动部,牵引线,传动轴组成,其特征是:所述驱动部由绕线筒,挂线盘,启动盘,右挡环,左挡环组成;绕线筒是一圆柱体或圆锥体,牵引线绕于绕线筒筒身牵动驱动部旋转作行车传动;挂线盘位于绕线筒的左端,挂线盘外沿分布有若干挂线缺口或挂线齿,根据需要选择其中的一个挂线缺口或挂线齿用于挂绊绕线筒上的牵引线引出端;启动盘位于挂线盘的左端,其最小半径大于绕线筒的最大半径;挂线盘的挂线缺口底端或挂线齿齿根与启动盘的外沿面平齐;牵引线跨过挂线盘,贴合于启动盘外沿面,作牵引线启动段;由于挂线盘的挂绊作用,使得牵引线启动段的牵引力能作用在启动盘,并不会滑落;
右挡环为一圆环,位于绕线筒的右端,其半径大于绕线筒右端半径;左挡环为一圆环,位于启动盘的左端,其半径小于启动盘;所述右挡环,绕线筒,挂线盘,启动盘,左挡环组成的驱动部为同轴一体,轴心有一通孔,该通孔套接于传动轴。
2.根据权利要求1所述一种大启动力矩无碳小车驱动器,其特征是:所述启动盘外沿面是沿圆周方向,半径不变的圆周面。
3.根据权利要求1所述一种大启动力矩无碳小车驱动器,其特征是:所述启动盘外沿面是沿圆周方向,半径增加的曲线面。
4.根据权利要求1所述一种大启动力矩无碳小车驱动器,其特征是:所述右挡环的径向和左挡环的径向分别有一右螺孔和左螺孔,并分别通过右螺钉和左螺钉将驱动部固定连接于传动轴。
5.根据权利要求3所述一种大启动力矩无碳小车驱动器,其特征是:所述启动盘外沿面是沿圆周方向,半径增加的曲线面是二次曲线面。
6.根据权利要求3所述一种大启动力矩无碳小车驱动器,其特征是:所述启动盘外沿面是沿圆周方向,半径增加的曲线面是渐开线面。
7.根据权利要求3所述一种大启动力矩无碳小车驱动器,其特征是:所述启动盘外沿面是沿圆周方向,半径增加的曲线面是阿基米德螺旋线面。
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