[实用新型]一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置有效
| 申请号: | 201520289468.7 | 申请日: | 2015-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN204603281U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 卢江;徐月同;王连生;马靖涛 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00;B22D17/20 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 电机 外壳 冒口 自动 装置 | ||
1. 一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:包括加工模块(300)、上料模块(100)、下料模块和机械手(202),上料模块(100)和下料模块分别布置在机械手(202)和加工模块(300)的两侧,CCD相机(600)布置在机械手(202)和传送带(500)之间;汽车转向器电机外壳(400)在上料模块(100)传送被机械手(202)抓取放到加工模块(300)冲切,再被CCD相机(600)采集图像后放到下料模块。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述加工模块(300)包括:立柱(301)、上底板(302)、导柱导套(303)、第一气缸(304)、冲切模具主体(306)、冲切模具外切口(307)、第二气缸(305)、上V型块(308)、下V型块(309)、底座(310)、废料槽(311)和辅助定位机构;上底板(302)通过立柱(301)水平固定安装,上底板(302)底面四角中一对角均固定竖直安装有第一气缸(304),另一对角均竖直安装有导柱导套(303)的导套,上底板(302)底面中心安装有第二气缸(305),第一气缸(304)的活塞杆和导柱导套(303)的导柱连接到冲切模具主体(306),导柱导套(303)的导柱套在导柱导套(303)的导套内轴向运动,第二气缸(305)的活塞杆穿过冲切模具主体(306)后连接上V型块(308),冲切模具主体(306)的前侧下部固定安装有冲切模具外切口(307),冲切模具主体(306)的后侧面为向中心倾斜的斜面;上V型块(308)的正下方设有下V型块(309),下V型块(309)固定安装在底座(310)上,底座(310)固定安装在废料槽(311)中间,废料槽(311)置于地面;辅助定位机构安装在下V型块(309)侧方的立柱(301)上。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述的辅助定位机构包括推板(312)、辅助定位气缸(313)、辅助定位导柱导套(314)和支撑板(315),辅助定位气缸(313)和辅助定位导柱导套(314)水平在支撑板(315)上,支撑板(315)固定在立柱(301),辅助定位导柱导套(314)的导套和辅助定位气缸(313)与立柱(301)连接,辅助定位气缸(313)的活塞杆和辅助定位导柱导套(314)的导柱与推板(312)固定连接。
4. 根据权利要求3所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述的推板(312)包括推板主体(3121)和用于与汽车转向器电机外壳(400)内孔配合定位的柔性定位块(3122),推板主体(3121)和柔性定位块(3122)通过弹簧实现弹性连接。
5. 根据权利要求1所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述上料模块包括转台(101)、接近传感器(102)和胀轴(103),转台(101)上沿圆周均布安装有用于套装汽车转向器电机外壳(400)的胀轴(103),接近传感器(102)固定安装在转台(101)靠近机械手(202)的一侧上。
6. 根据权利要求1所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述的机械手(202)连接有夹爪(201),夹爪(201)用于夹持汽车转向器电机外壳(400)。
7. 根据权利要求1所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述下料模块主要由传送带(500)构成,传送带(500)固定安装在地面上。
8. 根据权利要求1所述的一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置,其特征在于:所述的加工模块中,装夹汽车转向器电机外壳(400)的上V型块(308)与下V型块(309)分别安装在第二气缸(305)的活塞杆上和底座(310)上。
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