[实用新型]一种标志标线车的反光碎片粘附机构有效

专利信息
申请号: 201520289084.5 申请日: 2015-05-06
公开(公告)号: CN204589780U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 车佳幸;郑雄胜;叶鹏鹏 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: E01C23/22 分类号: E01C23/22
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 标志 标线 反光 碎片 粘附 机构
【权利要求书】:

1.一种标志标线车的反光碎片粘附机构,标志标线车包括矩形底座(1),所述底座(1)上侧面上固连有用于储存标线漆的加热桶(11)和用于储存反光碎片的原料桶(12),其特征在于,所述底座(1)下侧面上转动连接有两主轴(13),所述主轴(13)上连接有移动轮(21),所述粘附机构包括底座(1)下侧面上沿宽度方向滑动连接有移动板(4),所述移动板(4)后端下侧面上固连有底壳(6),所述底壳(6)前端转动连接有前传送轮(61),该前传送轮(61)与主轴(13)传动连接,底壳(6)的后端转动连接有后传送轮(62),所述前传送轮(61)与后传送轮(62)之间套设有带状的传送网(63),且该传送网(63)的后端伸出底壳(6),所述底壳(6)上端开设有过料孔(66),该过料孔(66)与传送网(63)上侧面相对,且通过连接管(72)与原料桶(12)相连通,所述底壳(6)上还固连有喷气管(7),该喷气管(7)的喷气口(71)倾斜向下并朝向传送网(63),所述底座(1)上设有能够驱动移动板(4)移动的调节件二。

2.根据权利要求1所述的标志标线车的反光碎片粘附机构,其特征在于,所述前传送轮(61)和后传送轮(62)均有两个,两前传送轮(61)之间通过支杆(64)相固连,两后传送轮(62)之间通过支杆(64)相固连,所述前传送轮(61)与后传送轮(62)之间套设有连接带(65),上述传送网(63)固连在两连接带(65)之间。

3.根据权利要求2所述的标志标线车的反光碎片粘附机构,其特征在于,所述底座(1)上固连有气泵(73),所述底壳(6)上侧面上固连有两连接管(72),该两连接管(72)位于传送网(63)的两侧,上述喷气管(7)的两端分别固连在两连接管(72)上,并与连接管(72)相连通,所述气泵(73)与连接管(72)相连通,所述喷气管(7)的喷气口(71)开设在外周壁上并呈长条状,且喷气口(71)的长度方向与传送网(63)的宽度方向一致。

4.根据权利要求2或3所述的标志标线车的反光碎片粘附机构,其特征在于,所述移动板(4)上固连有后连接座(45),所述后连接座(45)上开设有后安装槽(451),所述后安装槽(451)内转动连接有后传动轮(452),该后传动轮(452)转动套设在主轴(13)上并与主轴(13)花键配合连接,所述前传送轮(61)上固连有后从动轮(67),该后从动轮(67)与后传动轮(452)通过皮带连接。

5.根据权利要求4所述的标志标线车的反光碎片粘附机构,其特征在于,所述调节件二包括后调节螺杆(8),该后调节螺杆(8)螺接在底座(1)上,并沿底座(1)宽度方向设置,所述后调节螺杆(8)与移动板(4)转动连接。

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