[实用新型]用于客车前独立悬挂安装的工装有效
申请号: | 201520284980.2 | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN204625084U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 王晙;刘胜春;王林照;李翔宇;石岛 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯;娄岳 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 客车 独立 悬挂 安装 工装 | ||
1.一种用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,包括支撑底架,该支撑底架上设置有液压提升装置,所述液压提升装置的输出端上设置有悬挂支撑装置;
所述悬挂支撑装置包括与所述液压提升装置的输出端连接的支撑横梁,该支撑横梁上依次滑动连接有托架一、托架二和托架三,所述托架一用于限位独立悬挂的轮毂,所述托架二用于支撑独立悬挂的轮毂,所述托架三用于支撑独立悬挂的下三角悬臂。
2.根据权利要求1所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述液压提升装置包括竖直设置的液压缸、固定安装在液压箱内的液压泵和液压阀以及设置在液压箱上的液压调节杆,所述液压缸和液压调节杆均与所述液压阀连接,所述液压缸的活塞杆与所述支撑横梁固定连接。
3.根据权利要求1所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述托架一包括与所述支撑横梁滑动连接的滑板一,该滑板一上竖直设置有支撑插槽,该支撑插槽内插入固定面板,所述固定面板上开设有用于安装独立悬挂轮毂的安装孔。
4.根据权利要求3所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述固定面板中部还设有U型开口槽,固定面板两侧开设有工艺孔。
5.根据权利要求1所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述托架二包括与所述支撑横梁滑动连接的滑板二,该滑板二上设置有用于支撑独立悬挂轮毂的凸台。
6.根据权利要求1所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述托架三包括与所述支撑横梁滑动连接的滑板三,该滑板三上设置有一对安装立面,两安装立面之间通过螺栓连接有T型支撑板。
7.根据权利要求1所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述支撑横梁顶面两端设置有限位块。
8.根据权利要求1所述用于客车前独立悬挂安装的工装,其特征在于,所述支撑横梁采用工字型槽钢。
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