[实用新型]一种用于重型叉车门架起升油缸的高压管路有效
| 申请号： | 201520283341.4 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN204625108U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 陈前程;孙庆宁;吴猛 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重型 叉车 架起 升油缸 高压 管路 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于重型叉车门架起升油缸的高压管路，其特征在于：包括连接成一体的成型钢管（1）与高压胶管（2），所述成型钢管（1）的端部设有与限速阀相连的第一连接螺母（3），所述高压胶管（2）的端部设有与进油三通阀相连的第二连接螺母（4），所述的成型钢管（1）与限速阀水平连接。
2.根据权利要求1所述的用于重型叉车门架起升油缸的高压管路，其特征在于：所述的高压胶管（2）从车架前支撑梁与驱动桥围成的空间内折弯穿过并与进油三通阀相连，所述的高压胶管（2）通过焊接在车架前支撑梁上的双孔管夹（5）将其固定在车架前支撑梁的下方。
3.根据权利要求1所述的用于重型叉车门架起升油缸的高压管路，其特征在于：所述的成型钢管（1）包括与限速阀水平连接的第一水平段（11），第一水平段（11）的端部设有垂直于第一水平段（11）的第二水平段（12），所述的第一、第二水平段（11、12）位于同一水平面内，所述第二水平段（12）的端部向下垂直设有竖直段（13），所述的第二水平段（12）与竖直段（13）位于同一铅垂面内。
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