[实用新型]重型汽车发动机ECU紧急解锁装置

权利要求书

1.一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，包括解锁终端，解锁终端包括解锁终端CAN总线控制器、解锁终端CPU、人机交互装置、电源模块、时钟模块；具体地：

解锁终端的CAN总线控制器连接重型汽车发动机ECU的CAN总线控制器，构成CAN总线通信系统；

解锁终端CAN总线控制器连接解锁终端CPU；

人机交互装置连接解锁终端CPU，人机交互装置设有紧急解锁码输入界面，供紧急解锁码输入；

解锁终端CPU包括解锁码匹配模块、解除锁定控制单元，解锁码匹配模块将紧急解锁码进行匹配验证，验证成功则与紧急解锁控制单元进行连接，解除锁定控制单元连接解锁终端的CAN总线控制器，紧急解锁控制单元控制重型汽车发动机ECU解锁。

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，所述的重型汽车发动机ECU与解锁终端由两根金属导线连接；解锁终端的时钟模块采用时钟晶振；解锁终端的电源模块采用电源控制芯片。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，所述的紧急解锁码由上位机生成，上位机与解锁终端之间的通讯采用人或网络连接，所述的上位机根据指定要素生成紧急解锁码，该紧急解锁码用于解锁终端的人机交互装置上。

4.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，解锁终端包括显示装置，显示装置连接解锁终端CPU，显示装置显示的内容包括重型汽车发动机ECU回传的应答指令信息、解锁终端CPU解锁状态信息，显示装置包括语音提示装置、或显示屏、或语音提示装置和显示屏。

5.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，解锁终端包括手机通讯单元，手机通讯单元设有唯一的手机号码。

6.根据权利要求1至5任一所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，所述的解锁码匹配模块包括解锁码生成模块、解锁码算法验证模块，所述的解锁码生成模块根据指定要素生成验证码，所述的指定要素包括时间、该辆车的车辆VIN、该辆车配发的解锁终端ID、该解锁终端的手机通讯单元的手机号码其中之一或之二或多个或全部，解锁码算法验证模块从解锁码生成模块获得该验证码，解锁码算法验证模块通过人机交互装置获得紧急解锁码，对该验证码与该紧急解锁码进行比较，如相应则验证成功，如不相应则验证失败，根据验证结果，解锁码算法验证模块选择性地连接车辆解锁成功模块或车辆解锁失败模块。

7.根据权利要求1至5任一所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，所述的解锁终端CPU包括依次连接的如下模块：

紧急解锁功能开始模块，该模块接收外部指令启动紧急解锁功能；紧急解锁功能设置模块，通过人机交互界面被选择进入紧急解锁功能的指令，连接解锁码输入模块；

解锁码输入模块，该模块连接人机交互界面获得输入的紧急解锁码，并将该紧急解锁码发送给下一模块；

解锁码输入完毕模块，该模块根据人机交互界面的是否输入完毕的指令判断，如输入未完则返回解锁码输入模块，如输入完毕则连接解锁码算法验证模块；

解锁码算法验证模块，解锁码算法验证模块并联连接解锁成功模块、解锁失败模块，将紧急解锁码与解锁终端采用相同算法、相同要素生成的验证码进行匹配，如匹配成功则发送指令给发动机ECU进行解锁并进入解锁成功模块，如匹配失败则进入解锁失败模块；

解锁成功模块、解锁失败模块均连接解锁功能结束模块。

8.根据权利要求3至5任一所述的一种重型汽车发动机ECU紧急解锁装置，其特征在于，所述的上位机包括依次连接的解锁码要素获得模块、时间获取模块、与运算模块、或运算模块、异或运算模块、ASCII码转化模块、码元判断及组合模块、解锁码生成模块、结束模块，其中：解锁码要素获得模块获得所需解码的车辆VIN、该辆车配发的解锁终端ID、该解锁终端的手机通讯单元的手机号码；时间获取模块自动获取当前系统时间；与运算模块，将当前系统时间、所需解码的车辆VIN、该辆车配发的解锁终端ID、该解锁终端的手机通讯单元的手机号码参数进行与运算；或运算模块，将当前系统时间、所需解码的车辆VIN、该辆车配发的解锁终端ID、该解锁终端的手机通讯单元的手机号码参数进行或运算；异或运算模块，将当前系统时间、所需解码的车辆VIN、该辆车配发的解锁终端ID、该解锁终端的手机通讯单元的手机号码参数进行异或运算；ASCII码转化模块，将经与运算模块、或运算模块、异或运算模块得到的运算结果转化为ASCII码；码元判断及组合模块，对码元是否大于指定数值进行判断，剔除异常值，将码元组合成ASCII解锁码；解锁码生成模块，获得上一模块的ASCII解锁码，准备输出；结束模块，将结果输出并结束任务。