[实用新型]一种内板窗台加强板结构及含加强板结构的车门有效
申请号: | 201520268337.0 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204775028U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 彭丹;蒙永种;刘晶;董宁伟;曹德乐 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于标 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窗台 加强 板结 车门 | ||
1.一种内板窗台加强板结构,包括凸出台阶面(11)、所述凸出台阶面(11)上部的上焊接边(12)、所述凸出台阶面(11)下部的下焊接边(13)、凸出台阶面(11)两侧与内板(2)固定连接的侧板(14),其特征在于:所述下焊接边(13)为锯齿状,所述下焊接边(13)每根齿条上设有与所述内板(2)焊接的焊点,所述下焊接边(13)其余切边与所述内板(2)离空。
2.根据权利要求1所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述凸出台阶面(11)垂直设置,所述下焊接边(13)Z方向尺寸为13mm~15mm。
3.根据权利要求1所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述上焊接边(12)为锯齿状,所述上焊接边(12)齿条上设有与所述内板(2)焊接的焊点。
4.根据权利要求1-3任一项所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述凸出台阶面(11)设有减重孔(112)。
5.根据权利要求1-3任一项所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述凸出台阶面(11)设有凹面(111),所述凹面(111)上设有减重孔(112)。
6.根据权利要求5所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述凹面(111)沿所述凸出台阶面(11)长度方向延伸。
7.根据权利要求6所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述凹面(111)底面与减重孔(112)的尺寸相同。
8.根据权利要求7所述的内板窗台加强板结构,其特征在于:所述减重孔(112)的数量至少为2个。
9.一种车门,其特征在于:所述车门包括权利要求1至8中的任一项所述的内板窗台加强板结构。
10.根据权利要求9所述的车门,其特征在于:包括窗台(3)、内板(2),所述上焊接边(12)与所述窗台(3)下边框的内板(2)焊接,所述侧板(14)和所述下焊接边(13)分别与所述内板(2)焊接。
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