[实用新型]一种铁路隧道锚杆台车及其打钻装置有效
| 申请号: | 201520265616.1 | 申请日: | 2015-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN204754953U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 蒲长晏;郭玉强;周生伟;尹才刚;贺伟超;卢道林 | 申请(专利权)人: | 蒲长晏 |
| 主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00 |
| 代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 刘晶婷 |
| 地址: | 065000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 隧道 台车 及其 装置 | ||
1.一种铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,包括安装在第一安装座上的升降平台,安装在升降平台上的第二安装座,安装在第二安装座上可转动的钻臂机构,以及安装在钻臂机构上的可转动的打钻机构。
2.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,所述升降平台通过一组四连杆机构安装在第一安装座上。
3.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,所述升降平台下方固定有爬梯。
4.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,所述第二安装座通过回转式减速器安装在升降平台上。
5.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,所述升降平台上安装有左右两个钻臂机构,每个钻臂机构可转动180度。
6.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻机构,其特征在于,所述钻臂机构包括摆动臂、与摆动臂连接的伸缩臂,所述摆动臂以及伸缩臂分别通过安装在第二安装座上的油缸驱动动作。
7.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,所述打钻机构通过摆动油缸安装在所述钻臂机构上。
8.根据权利要求1所述的铁路隧道锚杆台车的打钻装置,其特征在于,所述打钻机构包括导轨结构、一级推进油缸、二级推进油缸以及液压马达;
所述导轨结构包括前、后端板,固定在前、后端板之间的上、下两层导轨;所述下层导轨上套装有耐磨滑套,后端板后方设有与耐磨滑套固定连接的滑移底板;
所述一级推进油缸连接在滑移底板和前端板之间,所述二级推进油缸的活塞杆固定在后端板上,二级推进油缸的活塞筒上前、后各设有一个导向轮,所述导向轮上套有闭合的链条,所述链条底端固定在导轨结构上;
所述液压马达通过打钻底座固定在链条顶端。
9.一种铁路隧道锚杆台车,其特征在于,具有权利要求1-8中任一项所述的打钻装置。
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