[实用新型]用于公交站台与公共自行车停车坪联合区域内的空调系统

说明书

技术领域

本实用新型属于空调系统技术领域，具体涉及用于公交站台与公共自行车停车坪联合区域内的空调系统。

背景技术

随着城市公民低碳出行、绿色出行在各地的流行以及城市公共自行车体系的不断完善，越来越多的人已经加入到低碳出行的行列。虽然城市公交、地铁、公共自行车的便捷换乘以及多元化公交体系的普及都极大地方便了市民的出行，但是冬夏两季的酷寒与炎热使公共自行车的骑乘率大打折扣，也使人们在乘搭公共交通工具时备受煎熬。

在实际的生活中，公交站台与公共自行车停车坪通常是分开布置的，占地面积较大，易造成城市公共用地的资源浪费；此外，由于无相应的采暖、制冷措施，市民在冬、夏两季的公交出行非常容易受到制约，这会在一定程度上降低绿色出行的积极性。如何为出行者提供舒适的公交换乘环境越来越多的引起人们的注意。

现有空调的采暖降温形式为：电加热与机械制冷，这种方式易受场地空间、电源、能耗及安装等因素的影响，有时无法灵活的为室外的局部空间及该空间内的流动人群提供采暖、降温需求；与此相比，太阳能采暖设备能在户外灵活布置，蒸发冷却机组需要以室外空气的不饱和程度为驱动势、以水为制冷剂，用于降温的这两项核心条件都可以在室外得到满足。

近几年来，我国诸多学者在太阳能采暖、雨水收集与净化技术上取得了较大的突破性进展，技术越来越成熟，该技术已经被应用于实际工程中，此类技术着眼于最大限度的利用户外自然资源；充分利用上述自然资源，结合建筑特色，打造与建筑物融为一体的具有供暖、降温功能的综合公交站台用空调系统，能实现对公交站台的局部空气进行降温或加热，同时起到除尘和户外绿化作用，还具备公共自行车夏季车胎防爆和冬季车胎除冰的效果，具有良好的应用前景。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于公交站台与公共自行车停车坪联合区域内的空调系统，实现了冬夏两季的应用，在冬季能为换乘的乘客提供暖气，并为停放的公共自行车的车胎进行除冰；在夏季能为换乘的乘客提供冷风和喷雾用于降低局部空间温度和除尘，还能为停放的公共自行车的车胎进行降温处理防止爆胎现象。

本实用新型所采用的技术方案是，用于公交站台与公共自行车停车坪联合区域内的空调系统，包括有设置于公交车站与公共自行车停车坪联合区域内的太阳能采暖供热单元、自然降水回收利用单元、旋转雾炮式蒸发冷却冬夏两用冷气扇单元、高效超导散热器及公共自行车停车坪用水循环单元；太阳能采暖供热单元分别通过冷/热水供水主管道、冷/热水回水主管道与公共自行车停车坪用水循环单元连接；旋转雾炮式蒸发冷却冬夏两用冷气扇单元、高效超导散热器通过水管网与冷/热水供水主管道、冷/热水回水主管道连接；冷/热水供水主管道上设置有水泵；冷/热水回水主管道上设置有循环水泵，冷/热水回水主管道上连接有市政管网补水管。

本实用新型的特点还在于：

自然降水回收利用单元，包括有两个储水式遮阳顶棚，两个储水式遮阳顶棚均通过顶棚承重支架固定支撑，一个储水式遮阳顶棚设置于公共自行车停车坪的上方，另一个储水式遮阳顶棚位于公交站台候车区内座椅的上方；

两个储水式遮阳顶棚均与太阳能采暖供热单元连接。

太阳能采暖供热单元，包括有换热蓄能储水箱及多个太阳能集热器；换热蓄能储水箱分别与两个储水式遮阳顶棚连通，且在连通处各设置一个雨雪降水过滤层；多个太阳能集热器均匀的分设于两个储水式遮阳顶棚上；换热蓄能储水箱通过进水管依次与第一阀门、温差高温传感器连接，温差高温传感器分别与多个太阳能集热器的出水端连接；换热蓄能储水箱通过出水管依次与第二阀门、温差低温传感器、太阳能热水循环泵、防冻传感器及减压排气阀连接；多个太阳能集热器的进水端均连接到出水管上的防冻传感器与减压排气阀之间。

换热蓄能储水箱还分别连接有溢水管和排污管；排污管上设置有排污阀；换热蓄能储水箱内设置有浮球阀。

市政管网补水管上设置有补水阀。

公共自行车停车坪用水循环单元设置于公共自行车停车坪的下部；公共自行车停车坪用水循环单元，包括有与冷/热水供水主管道连接的两条地面冷/热水通道，一条地面冷/热水通道上连接有多条支通道，另一条地面冷/热水通道通过送水通道与冷/热水回水主管道连接，多条支通道与均与送水通道连接。