[实用新型]一种船台液压试验系统有效
申请号: | 201520258857.3 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN204535936U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 邹超;王倩;姜磊;耿赟;向皓 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01M3/12 | 分类号: | G01M3/12;G01N3/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 曹文衔 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船台 液压 试验 系统 | ||
1.一种船台液压试验系统,其特征在于,包括位于船台泄水渠(1)附近的主管路(2)、连接管路(3)和至少一条支管路(4),所述主管路(2)上设有多个结构相同的分隔阀(21);所述支管路(4)包括通过管件依次连接的阻流阀(41)、驱动泵(42)、截止止回阀(43),所述支管路(4)上的阻流阀(41)与一水箱(5)相连接,截止止回阀(43)与所述主管路(2)的首端相连接,所述主管路(2)的尾端上设有安全阀(22),所述截止止回阀(43)和主管路(2)的首端之间还设有压力表(23);所述连接管路(3)包括一个四通管件(31),所述四通管件(31)的四个接口上分别与第一、第二、第三截止阀(32、33、34)和泄水阀(35)相连接,所述第一截止阀(32)通过管件与一个分隔阀(21)相连接,所述第二截止阀(33)通过管件与待测船舱相连接,所述第三截止阀(34)与气源相连接。
2.根据权利要求1所述的一种船台液压试验系统,其特征在于:所述支管路(4)设有两条,两条支管路(4)的两个截止止回阀(43)通过一个三通管件(44)与主管路(2)的首端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种船台液压试验系统,其特征在于:所述支管路(4)上的截止止回阀(43)和主管路(2)之间设有第一气阀(61)和第二气阀(62),所述第一气阀(61)在第二气阀(62)和主管路(2)之间,所述主管路(2)在安全阀(22)后方设有第三气阀(63),所述第一气阀(61)与气源相连接。
4.根据权利要求1所述的一种船台液压试验系统,其特征在于:所述主管路(2)沿船台泄水渠(1)长度方向设置。
5.根据权利要求1所述的一种船台液压试验系统,其特征在于:所述第一截止阀(32)和分隔阀(21)之间的管件为连接软管,所述连接软管的两端分别设有快插接头。
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