[实用新型]一种发动机前置型承载式车身轿车机舱吊具有效
申请号: | 201520254014.6 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN204607384U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 那春林 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 前置 承载 车身 轿车 机舱 | ||
1.一种发动机前置型承载式车身轿车机舱吊具,其特征在于,包括一根沿机舱宽度方向设置的横杆和一根沿机舱长度方向设置的纵杆,所述横杆两端长度和机舱左右两端的机舱悬挂安装板距离匹配,且横杆两端对应安装有用于和机舱悬挂安装板连接的连接固定装置,所述纵杆位于横杆前方且一端固定连接在横杆上,纵杆另一端依次设置有吊环和配重块并使得配重块整体位于横杆前方靠右位置。
2.如权利要求1所述的发动机前置型承载式车身轿车机舱吊具,其特征在于,所述纵杆水平垂直固定连接在横杆中部靠右位置,所述配重块可滑动地套设在纵杆上,配重块上还旋接有配重块固定螺栓,所述配重块固定螺栓穿过配重块并能够将其旋紧固定在纵杆上。
3.如权利要求1所述的发动机前置型承载式车身轿车机舱吊具,其特征在于,所述吊环下端通过一个抱箍紧固连接在纵杆上。
4.如权利要求1所述的发动机前置型承载式车身轿车机舱吊具,其特征在于,所述连接固定装置包括连接在横杆上的连接块,连接块下表面前端向下延伸形成一能够插入到机舱悬挂安装板上端安装孔内的挡块,挡块前端向前延伸形成一承托块,挡块后侧面到承托块前端距离尺寸和机舱悬挂安装板上端安装孔后侧面到机舱悬挂安装板下层台阶前端的距离匹配,使得挡块后侧面紧贴机舱悬挂安装板上端安装孔后侧面向下插入后,承托块前部上表面能够贴合承托到机舱悬挂安装板下层台阶前端下方表面上,所述挡块后端具有向下延伸的压块,压块到挡块后侧面距离和机舱悬挂安装板上端安装孔后侧面到机舱悬挂安装板下层台阶后端的距离匹配,使得挡块后侧面紧贴机舱悬挂安装板上端安装孔后侧面向下插入后,压块下端能够抵接压紧在机舱悬挂安装板下层台阶后端上方表面上。
5.如权利要求4所述的发动机前置型承载式车身轿车机舱吊具,其特征在于,所述横杆上沿长度方向设置有滑槽,连接块上具有一滑动部,并靠滑动部可滑动地卡接在滑槽内。
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