[实用新型]一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构

权利要求书

1.一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，其包括连杆和曲轴，所述曲轴包括有曲轴轴颈，在所述曲轴轴颈上沿其圆周面设有环形的U型槽，所述连杆包括有用于装配在所述曲轴轴颈的U型槽中从而使所述连杆与所述曲轴相连接的连杆轴孔，所述连杆轴孔的内表面被构造为与所述曲轴轴颈的所述U型槽相匹配的U型结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，其中所述轴承结构的直径在长度方向是变化的。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，其中所述连杆轴孔被设置在连杆大头一端，其包括由螺栓连接固定在一起的上下两个半孔构件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，所述连杆轴孔的内表面包括有合金涂层。

5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，所述连杆轴孔的内表面包括有无铅的铜铝合金涂层。

6.根据权利要求2所述的一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，所述曲轴轴颈被构造为在U型槽的两侧其直径比在U型槽中部的直径大。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机的连杆和曲轴的轴承结构，其特征在于，所述连杆轴孔被构造为在轴孔两侧边缘的直径比在轴孔中部的直径大。