[实用新型]一种车辆电涡流制动器有效
申请号: | 201520253029.0 | 申请日: | 2015-04-24 |
公开(公告)号: | CN204741398U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 张豫南;张舒阳;房远;宁克炎;颜南明;张芳;尚颖辉;李年裕;张健;方青峰;黄涛;杨怀斌;张杰;王志辉 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院;中国北方车辆研究所 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 史静 |
地址: | 100072 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 涡流 制动器 | ||
1.一种车辆电涡流制动器,其特征在于,包括定子圆盘(1)以及与所述定子圆盘(1)配合的隔盘(2);所述隔盘(2)中心设有同轴配合的凹陷部(3),所述凹陷部(3)中心设有同轴配合的通孔(4),并且所述隔盘(2)以及凹陷部(3)上还分别以中心为圆心均匀分布有若干圆孔(5);所述定子圆盘(1)上设有与所述凹陷部(3)配合的凸起部(6),并且所述定子圆盘(1)以及凸起部(6)上也以中心为圆心均匀分布有若干与所述圆孔(5)相配合的线圈磁芯(7),其中所述凸起部(6)的四周设有圆角(9);另外,所述车辆电涡流制动器还包括有相配合的附加盘(8)。
2.根据权利要求1所述的车辆电涡流制动器,其特征在于,所述凹陷部(3)的轮廓线与车轮的轮廓线相吻合。
3.根据权利要求1所述的车辆电涡流制动器,其特征在于,所述线圈磁芯(7)包括线圈骨架以及设置于所述线圈骨架内的铁芯。
4.根据权利要求3所述的车辆电涡流制动器,其特征在于,所述线圈骨架上设有定位销,所述定子圆盘(1)上设有与所述定位销配合的销孔。
5.根据权利要求3所述的车辆电涡流制动器,其特征在于,所述铁芯与所述定子圆盘(1)螺纹连接。
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