[实用新型]一种利用LNG气化吸热的汽车空调系统有效

专利信息
申请号: 201520246431.6 申请日: 2015-04-22
公开(公告)号: CN204547681U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 马文涛;王君 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 闫晓燕
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 lng 气化 吸热 汽车空调 系统
【权利要求书】:

1.一种利用LNG气化吸热的汽车空调系统,包括LNG气罐、发动机水箱、蒸发箱以及连接管道,所述气罐的出气管道上设有汽化器;汽车发动机水箱,水箱的出水口通过管道连接汽化器的换热进水口,所述汽化器的换热出水口通过管道连接水箱的回水口,其特征在于:所述汽化器与水箱回水口的管道I上并联蒸发箱;所述蒸发箱与管道I的连接管道Ⅱ上设有水阀Ⅱ,与蒸发箱并联的管道I上设有水阀I;所述蒸发箱的出水口和管道I的出水口一同与发动机水箱回水口连接。

2.如权利要求1所述的利用LNG气化吸热的汽车空调系统,其特征在于:所述蒸发箱为车载空调的换热器,蒸发箱风机由汽车驾驶室室内翘搬开关控制。

3.如权利要求1所述的利用LNG气化吸热的汽车空调系统,其特征在于:所述LNG气罐的出气管为铜管,铜管上串联有汽化器。

4.如权利要求3所述的利用LNG气化吸热的汽车空调系统,其特征在于:所述汽化器的出气端设有出气的钢管。

5.如权利要求4所述的利用LNG气化吸热的汽车空调系统,其特征在于:所述钢管连接有压力调节器,压力调节器连接发动机。

6.如权利要求1所述的利用LNG气化吸热的汽车空调系统,其特征在于:所述水阀I和水阀II的控制开关均通过驾驶室内电子开关控制。

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