[实用新型]一种汽车直通接头

权利要求书

1.一种汽车直通接头，其特征在于：包括金属接头本体（1），所述金属接头本体（1）包括第一接头（2）、第二接头（3），所述第一接头（2）与第一缓冲接管（4）相连，所述第一接头（2）内安装有第一缓冲凸块（5），所述第一缓冲接管（4）内开设有第一润滑通孔（16）；所述第二接头（3）与第二缓冲接管（6）相连，所述第二接头（3）内安装有第二缓冲凸块（7），所述第二缓冲接管（6）内开设有第二润滑通孔（17）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车直通接头，其特征在于：所述第一缓冲接管（4）包括第一外中空缓冲挡圈（8）、第一内滑动管（9），所述第一外中空缓冲圈（8）与第一内滑动管（9）相连，且所述第一外中空缓冲挡圈（8）的挡圈直径等于第一接头（2）的接头直径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车直通接头，其特征在于：所述第二缓冲接管（6）包括第二外中空缓冲挡圈（10）、第二内滑动管（11），所述第二外中空缓冲挡圈（10）与第二内滑动管（11）相连，且所述第二外中空缓冲挡圈（10）的挡圈直径等于第二接头（3）的接头直径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车直通接头，其特征在于：所述第一接头（2）内安装有2块以上的第一缓冲凸块（5），所述相邻两块第一缓冲凸块（5）之间的第一接头（2）内开设有第一润滑凹槽（12）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车直通接头，其特征在于：所述第二接头（3）内安装有2块以上的第二缓冲凸块（7），所述相邻两块第二缓冲凸块（7）之间的第二接头（3）内开设有第二润滑凹槽（13）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车直通接头，其特征在于：所述第一接头（2）与第一缓冲接管（4）之间安装有第一弹性垫圈（14）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车直通接头，其特征在于：所述第二接头（3）与第二缓冲接管（6）之间安装有第二弹性垫圈（15）。