[实用新型]提挂可调式变速箱减噪装置有效
申请号: | 201520238913.7 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204547766U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 刘富豪;王梁 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;F16H57/028;F16H57/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提挂可 调式 变速箱 装置 | ||
1.一种提挂可调式变速箱减噪装置,其特征在于,包括上横杆(1)和下横杆(2),还包括分别固定连接在上横杆左端和下横杆左端竖直布置的左隔音板(5)以及分别连接在上横杆右端和下横杆右端竖直布置的右隔音板(6);在左隔音板和右隔音板之间的下横杆上表面上固定连接有弯曲的弹性条(17);在左隔音板和右隔音板之间的上横杆上固定安装有提挂机构(18),提挂机构包括挂钩(3)和壳体(4),壳体固定安装在上横杆上,挂钩的挂座(29)上下滑动连接在壳体的竖直腔内,在挂座的上表面上固定连接有提起弹簧(30),在提起弹簧的上端固定连接有导向块(7),在导向块的上表面上固定连接有调节柱(8),在调节柱的右侧壁上沿着一条竖直向下的直线从上到下设有水平齿(9),在水平齿右侧方的壳体内设有调节柄(24)延伸到壳体外的调节滚轮(25),在滚轮上设有与调节柱上的水平齿匹配的滚轮齿(26),并且滚轮滚动带动调节柱上下移动;在调节柱的前侧壁上沿着一条竖直向下的直线从上到下设有锁孔(27),在壳体的前侧壁上设有能插入锁孔的锁销(28)。
2.根据权利要求1所述的提挂可调式变速箱减噪装置,其特征在于,在左隔音板的内壁上和右隔音板的内壁上分别粘接固定连接有弹性橡胶制作的且内腔装有冷却液的液体箱(10),在液体想的外壁上竖直向下通过导热钉(11)固定连接有导热金属板(19),并且导热钉的一端延伸到液体箱内,导热钉的另一端与导热金属板的连接处设有导热剂(20)。
3.根据权利要求2所述的提挂可调式变速箱减噪装置,其特征在于,还包括控制器(12)、调节开关(23)、液压输入器(13)和装有冷却液的冷却液储存箱(14),液压输入器的冷却液输出口分别与两个液体箱的冷却液输入口通过液压输出管(21)对接连接在一起,并在该液压输出管上设有液压控制阀门(15),液压输入器的冷却液输入口与冷却液储存箱的冷却液输出口通过一根液压输入管(16)对接连接在一起,所述调节开关、液压控制阀门的控制端和液压输入器的控制端分别与控制器电连接。
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