[实用新型]一种发动机上用的传动机构有效
申请号: | 201520238857.7 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204592179U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 籍进朝 | 申请(专利权)人: | 河北科煌机械科技有限公司 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 刘闻铎 |
地址: | 057350 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 传动 机构 | ||
1.一种发动机上用的传动机构,包括主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3),还包括第一动力输出轴(4)和第二动力输出轴(5),主动链轮(1)与动力输出链轮(3)啮合,主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)通过链条形成传动配合,第一动力输出轴(4)的一端与动力输出链轮(3)固定连接,第一动力输出轴(4)的另一端向后方延伸,第二动力输出轴(5)的一端与从动链轮(2)固定连接,第二动力输出轴(5)的另一端向前方延伸,其特征在于:所述的主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)通过平行设置的第一链条(6)和第二链条(7)形成传动配合。
2.根据权利要求1所述的一种发动机上用的传动机构,其特征在于:所述的主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)上都分别设置有平行设置的第一卡齿和第二卡齿,主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)上的第一卡齿通过第一链条(6)形成传动配合,主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)上的第二卡齿通过第二链条(7)形成传动配合。
3.根据权利要求1所述的一种发动机上用的传动机构,其特征在于:所述的主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)的轴心相连形成三角形。
4.根据权利要求1所述的一种发动机上用的传动机构,其特征在于:所述的主动链轮(1)的半径为5.9cm,从动链轮(2)的半径为5.9cm,动力输出链轮(3)的半径为9.3cm。
5.根据权利要求1所述的一种发动机上用的传动机构,其特征在于:所述的主动链轮(1)、从动链轮(2)和动力输出链轮(3)的传动比为1:1:1.57。
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