[实用新型]中型柴油机多腔式降噪消声器有效
| 申请号： | 201520237553.9 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204552886U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 施黎明 | 申请（专利权）人： | 常州市恒丰动力机械配件有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213176 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中型 柴油机 多腔式降噪 消声器 | ||
【权利要求书】：
1.一种中型柴油机多腔式降噪消声器，包括卷制焊接成形的壳体(1)、分别固定在壳体(1)两端的端盖(2)、连通发动机气缸排气口的进气管(3)以及连通大气的出气管(4)，其特征是：所述的壳体(1)内设有沿壳体(1)轴向平行布置的三块消音隔板(5)，所述的消音隔板(5)将壳体(1)内腔依次分割成初级消音腔(6)、二级消音腔(7)、三级消音腔(8)和终级消音腔(9)，进气管(3)与壳体(1)固定并平行于消音隔板(5)伸入初级消音腔(6)，出气管(4)与壳体(1)固定并平行于消音隔板(5)伸入终级消音腔(9)，进气管(3)周壁均布有连通初级消音腔(6)的降噪孔(10)，出气管(4)周壁均布有连通终级消音腔(9)的降噪孔(10)，消音隔板(5)上环形均布有消音孔(11)。
2.根据权利要求1所述的中型柴油机多腔式降噪消声器，其特征是：所述的降噪孔(10)设置在进气管(3)位于初级消音腔(6)内远离进气端的半段管体周壁上。
3.根据权利要求1所述的中型柴油机多腔式降噪消声器，其特征是：所述的降噪孔(10)设置在出气管(4)位于终级消音腔(9)内远离出气端的半段管体周壁上。
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