[实用新型]防撞车位锁

权利要求书

1.一种防撞车位锁，其特征在于：包含底座（1）和阻挡杆，阻挡杆设置在底座上，阻挡杆由两节以上阻挡杆构成，两节阻挡杆之间通过弹簧连接，整体构成阻挡杆。

2.根据权利要求1所述的防撞车位锁，其特征在于：所述阻挡杆的整体形状为柱式阻挡杆或三角形阻挡杆或门式阻挡杆等。

3.根据权利要求1或2所述的防撞车位锁，其特征在于：所述阻挡杆由两节阻挡杆构成，分别是阻挡杆一（3）和阻挡杆二（4），阻挡杆一（3）的底部设置在底座（1）上，阻挡杆一（3）的顶部与弹簧（5）的一端连接，弹簧(5)的另一端与阻挡杆二(4)的下端连接。

4.根据权利要求2所述的防撞车位锁，其特征在于：所述阻挡杆为两节以上阻挡杆构成的柱式阻挡杆，阻挡杆二的上端通过另一个弹簧与另一节上阻挡杆连接；依此类推，构成多节结构。

5.根据权利要求2所述的防撞车位锁，其特征在于：所述阻挡杆为三角形阻挡杆，一根阻挡杆由阻挡杆一(3)和阻挡杆二(4)构成，阻挡杆一(3)的底部通过销轴一（11）设置在底座(1)上，阻挡杆一(3)的顶部与弹簧一(5)的一端连接，弹簧一(5)的另一端与阻挡杆二(4)的下端连接；另一根阻挡杆由阻挡杆三(8)和阻挡杆四(10)构成，阻挡杆四(10)的底部通过销轴二（12）设置在底座(1)上，阻挡杆四(10)的顶部与弹簧二(9)的一端连接，弹簧二(9)的另一端与阻挡杆三(8)的下端连接；阻挡杆二(4)的上端与阻挡杆三(8)的上端连接，两根阻挡杆与底座之间构成三角形状。

6.根据权利要求2所述的防撞车位锁，其特征在于：所述阻挡杆为门式阻挡杆，为两根平行布置的柱式阻挡杆与横杆组成，两根平行布置的柱式阻挡杆的上部分别与横杆的两端连接，构成门式形状。