[实用新型]一种汽车电动转向管柱轴组装结构有效
申请号: | 201520229197.6 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN204587001U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 陈进峰 | 申请(专利权)人: | 陈进峰 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438000 湖北省黄冈*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 转向 管柱 组装 结构 | ||
1.一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,包括套装件(1)与插装在套装件(1)一端的轴体(2),所述轴体(2)与套装件(1)之间通过多个密封圈(3)相连,所述套装件(1)外壁上设有外伸的卡边(4),套装件(1)的另一端通过端盖(5)密封,所述轴体(2)上开有多个贮油槽(6),所述多个贮油槽(6)沿着轴体(2)外壁周向布置,相邻的贮油槽(6)之间相连通,靠近轴体(2)两端的贮油槽(6)与轴体(2)的边缘隔离,所述轴体(2)包括主轴(7)和包在主轴(7)上的塑料层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述塑料层(8)通过注塑包胶工艺包覆在主轴(7)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述主轴(7)为中空轴,主轴(7)的横截面为正六边形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述主轴(7)的外壁上设置有三个凸起(9),三个凸起(9)围绕主轴(7)的中心轴呈圆形均布,三个凸起(9)之间形成间隔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述主轴(7)的外壁上设置有四个凸起(9),四个凸起(9)围绕主轴(7)的中心轴呈圆形均布,相邻的凸起(9)之间通过弧形面(10)相连。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述主轴(7)为实心轴,主轴(7)的外表面上设置有六个凸起(9),六个凸起(9)围绕主轴(7)的中心轴呈圆形均布。
7.根据权利要求3-6中任一项所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述相邻两个贮油槽(6)之间设有连接油槽(11),所述连接油槽(11)沿中心轴的外壁周向设置且将相邻的贮油槽(6)相连通。
8.根据权利要求7所述的一种汽车电动转向管柱轴组装结构,其特征在于,所述端盖(5)卡装在套装件(1)内。
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