[实用新型]工程船舶舷登船梯有效
申请号: | 201520212268.1 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204802031U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 王永海;甘峰;朱贇;马国涛 | 申请(专利权)人: | 山东海领船舶机械有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 262737 山东省潍坊市滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 船舶 舷登船梯 | ||
1.一种工程船舶舷登船梯,包括可拆卸的舷登船梯主体,其特征在于所述舷登船梯主体可拆卸成上部、中部和下部,所述舷登船梯主体的上部铰接连接至船舷的顶面,下部法兰连接至船舷的侧面。
2.如权利要求1所述的工程船舶舷登船梯,其特征在于所述舷登船梯主体上部配有一个铰接连接件,所述铰接连接件安装至所述船舷的顶面,所述上部的端头与铰接连接件铰接连接。
3.如权利要求1所述的工程船舶舷登船梯,其特征在于所述舷登船梯主体上部还具有横向固定脚,所述横向固定脚法兰连接至所述船舷侧面。
4.如权利要求1所述的工程船舶舷登船梯,其特征在于所述中部分别与上部和下部进行铰接连接。
5.如权利要求3所述的工程船舶舷登船梯,其特征在于所述可拆卸的上部、中部和下部具有折叠状态,所述折叠状态为:所述下部的法兰连接头与所述横向固定脚的法兰连接头进行法兰连接,中部的两端铰接连接头分别与所述上部和下部的铰接连接头铰接连接,所述上部通过所述铰接连接件向所述船舷内部方向旋转。
6.如权利要求1所述的工程船舶舷登船梯,其特征在于所述舷登船梯主体为扁钢或者方钢制作的舷登船梯主体。
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