[实用新型]一种汽车尾门的电动撑杆

权利要求书

1.一种汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，包括：

丝杆螺母套筒与丝杆螺母，所述丝杆螺母套筒活动连接在汽车车身或汽车尾门的活动门上，所述丝杆螺母固定在所述丝杆螺母套筒内；

丝杆，其第一端活动连接在汽车尾门的活动门或汽车车身上，所述丝杆的第二端套设在与其配合的所述丝杆螺母内；

电机和减速器，所述电机与所述减速器相连，均设置在所述丝杆的第一端，以驱动所述丝杆在所述丝杆螺母中做螺旋运动以带动汽车尾门的开启/关闭。

2.如权利要求1所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，所述丝杆螺母套筒与汽车车身或汽车尾门的活动门的活动连接以及所述丝杆与汽车尾门的活动门或汽车车身的活动连接是通过所述丝杆连有第一球头、所述丝杆螺母套筒连有第二球头、汽车尾门的活动门上连有第三球头、汽车车身上连有第四球头的球形连接实现的。

3.如权利要求2所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，还包括：

第一管体，其为圆柱状结构，所述第一管体的第一端连接在所述第一球头上，所述第一管体套设在所述丝杆外部；

第二管体，其为圆柱状结构，所述第二管体的第一端与所述第一管体的第二端滑动连接，所述第二管体的第二端连接在所述第二球头上，所述第二管体套设在所述丝杆螺母套筒外部；

复位弹簧，其为压簧，所述复位弹簧的第一端连接于所述丝杆的第一端，所述复位弹簧的第二端连接在所述第二管体上，所述复位弹簧均匀设置在所述丝杆螺母套筒和所述第一管体与所述第二管体形成的空间。

4.如权利要求3所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，所述丝杆的第一端设有第二联轴器、轴承、减震垫、第三联轴器、挡片、和卡圈构成的分总成，所述丝杆的第二端设有丝杆定位套。

5.如权利要求4所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，所述丝杆的第一端设有第一联轴器，所述丝杆通过所述第一联轴器带动所述第一管体和 所述复位弹簧运动。

6.如权利要求5所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，还包括：

霍尔电路板，其设置在所述电机的上部，用于检测所述电机的转速后输出电压信号至控制器。

7.如权利要求6所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，还包括：线束，所述线束的外部包裹橡胶堵头，所述线束通过螺钉接地。

8.如权利要求7所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，还包括：

复位弹簧定位套，其设置在所述复位弹簧与所述丝杆螺母套筒之间；

复位弹簧挡块，其设置在所述复位弹簧与所述第二联轴器、轴承、减震垫、第三联轴器、挡片、和卡圈构成的分总成之间。

9.如权利要求8所述的汽车尾门的电动撑杆，其特征在于，还包括：

连接套，其套设在所述第一管体和所述第二管体的连接处，并于所述第一管体的第二端；

防尘套，其设置在所述轴承定位套和所述复位弹簧定位套之间；

第一装饰套，其设置在所述第一球头和所述第一管体之间；

第二装饰套，其设置在所述第二球头和所述第二管体之间。