[实用新型]一种汽车制动器半导体气冷降温装置有效
| 申请号: | 201520200078.8 | 申请日: | 2015-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN204805396U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 龚庆;余林淏;陈铭 | 申请(专利权)人: | 龚庆;余林淏;陈铭 |
| 主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330099 江西省南昌市高新技术开发区天*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 半导体 气冷 降温 装置 | ||
1.一种汽车制动器半导体气冷降温装置,包括鼓风机(1)、半导体制冷片(3)、制冷器(10)、空气管(5)、U型出风口(6)、单片机(4)、进气温度传感器(2)、制动器温度传感器(7),其特征在于鼓风机(1)、制冷器(10)、空气管(5)和U型出风口(6)依次串联,U型出风口(6)开口端套在制动盘(9)外缘上,半导体制冷片(3)的冷端贴附于制冷器(10)的外壁上,用于对流过制冷器(10)内部的空气进行制冷。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制冷器(10)作成扁平状,以便在其外壁贴附半导体制冷片(3)和在汽车底部的安装。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制冷器(10)内部作成上下交错的中空结构,以增大热交换面积,提高热交换效率。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制动器温度传感器(7)安装在制动钳(8)上,并与单片机(4)相连,用于检测制动器温度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述进气温度传感器(2)安装在鼓风机(1)前端,并与单片机(4)相连,用于检测进气温度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述半导体制冷片(3)与单片机(4)相连,并在单片机(4)的控制下工作。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制冷器(10)材料为铜或铝合金。
8.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述空气管(5)材料为塑料。
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