[实用新型]一种汽车制动器半导体气冷降温装置有效

专利信息
申请号: 201520200078.8 申请日: 2015-03-26
公开(公告)号: CN204805396U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 龚庆;余林淏;陈铭 申请(专利权)人: 龚庆;余林淏;陈铭
主分类号: F16D65/78 分类号: F16D65/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330099 江西省南昌市高新技术开发区天*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动器 半导体 气冷 降温 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车制动器半导体气冷降温装置,包括鼓风机(1)、半导体制冷片(3)、制冷器(10)、空气管(5)、U型出风口(6)、单片机(4)、进气温度传感器(2)、制动器温度传感器(7),其特征在于鼓风机(1)、制冷器(10)、空气管(5)和U型出风口(6)依次串联,U型出风口(6)开口端套在制动盘(9)外缘上,半导体制冷片(3)的冷端贴附于制冷器(10)的外壁上,用于对流过制冷器(10)内部的空气进行制冷。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制冷器(10)作成扁平状,以便在其外壁贴附半导体制冷片(3)和在汽车底部的安装。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制冷器(10)内部作成上下交错的中空结构,以增大热交换面积,提高热交换效率。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制动器温度传感器(7)安装在制动钳(8)上,并与单片机(4)相连,用于检测制动器温度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述进气温度传感器(2)安装在鼓风机(1)前端,并与单片机(4)相连,用于检测进气温度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述半导体制冷片(3)与单片机(4)相连,并在单片机(4)的控制下工作。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述制冷器(10)材料为铜或铝合金。

8.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半导体气冷降温装置,其特征在于:所述空气管(5)材料为塑料。

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