[实用新型]一种汽车驻车后安全开门预警装置有效
| 申请号: | 201520196658.4 | 申请日: | 2015-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN204586758U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 刘玉梅;张宏涛;熊明烨;郭艳秀;赵聪聪;葛琦;卢政旭;乔宁国;杨思航;陈云;张志远;刘祖光;苏建;徐观;张立斌;潘洪达;陈熔;林惠英 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 驻车后 安全 开门 预警 装置 | ||
1.一种汽车驻车后安全开门预警装置,包括汽车门锁系统(1)、雷达传感器(3)、压力传感器(5)、信息处理模块、数字信号处理系统(8)、报警系统(9)以及接口数据处理器(10),其中,信息处理模块包括滤波器(4)、高频放大器(6)及A/D转换器(7),其特征在于,雷达传感器(3)安装在汽车左侧后视镜上,雷达传感器(3)与滤波器(4)相连,压力传感器(5)安装在汽车左侧前、后车门的内拉手处,压力传感器(5)与高频放大器(6)相连,高频放大器(6)与A/D转换器(7)的输入端相连,数字信号处理系统(8)的输入端分别连接汽车电子控制单元(2)和A/D转换器(7),输出端分别连接语音报警系统(9)和汽车门锁系统(1)。
2.如权利要求1所述的汽车驻车后安全开门预警装置,其特征在于,所述的汽车门锁系统(1)采用双重控制,当雷达传感器的安全信号和压力传感器的信号同时出现时,完成解锁。
3.如权利要求1所述的汽车驻车后安全开门预警装置,其特征在于,所述的雷达传感器(3)采用双通道调频连续波模式。
4.如权利要求1所述的汽车驻车后安全开门预警装置,其特征在于,报警系统(9)采用语音或蜂鸣报警系统。
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