[实用新型]一种节段式铁路铺轨机组有效

专利信息
申请号: 201520193727.6 申请日: 2015-04-01
公开(公告)号: CN204551152U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 董平华;蔡兴;张同宝;周辉辉;胡进;刘中玲;张尚尉;张雄超;孙志敏;孙华平 申请(专利权)人: 中铁重工有限公司
主分类号: E01B29/16 分类号: E01B29/16
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 刘秋芳;胡建平
地址: 430063 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 段式 铁路 铺轨 机组
【权利要求书】:

1.一种节段式铁路铺轨机组,包含主机、辅机以及液压换装架三大部分,该主机包含有主机平车、机臂、前龙门立柱、后龙门立柱、吊轨小车、吊轨小车走行机构,机臂通过前龙门立柱以及后龙门立柱设置于该主机平车上,机臂上设有供吊轨小车在其上前后移动的轨道,走行机构设置于机臂的后端;所述辅机至少包含有辅机平车;其特征在于:所述机臂、主机平车机体、辅机平车机体均为节段式。

2.根据权利要求1所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于所述机臂包括机臂前节段、机臂中节段、机臂后节段,相邻机臂节段之间通过机臂接头体连接,机臂下盖板设有对称的楔形轨道板,所述主机平车车体包括主机车体前节段、主机车体中节段、主机车体后节段,相邻节段车体之间通过车体接头体相连,前龙门立柱、后龙门立柱半骑跨在主机平车车体,通过销轴连接,辅机平车车体包括辅机车体前节段、辅机车体中节段、辅机车体后节段,相邻节段车体之间通过车体接头体相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于所述辅机还包括设置在辅机平车上的运载换装架支架,所述运载换装架的数量与液压换装架的数量一一对应。

4.根据权利要求3所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于所述运载换装架包括在辅机平车两侧对称设置的支柱,所述支柱的底端通过可拆卸式活动座与车体的固定座相连,侧端通过销轴总成固连,在支柱的顶端两侧对称设置有牵拉钢丝绳,并通过绳头座固定在辅机平车上,在辅机平车上位于支柱的两侧对应设置有撑杆总成。

5.根据权利要求2所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于所述机臂接头体通过阶梯式销轴连接。

6.根据权利要求2所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于所述车体接头体通过锥形销轴连接。

7.根据权利要求1或2所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于在机臂上位于后龙门立柱处设置有可实现机臂的左右摆动的摆臂机构。

8.根据权利要求1或2所述的一种节段式铁路铺轨机组,其特征在于主机平车上设置有拖拉机构、主机电气系统、主机液压系统、主机液压支腿、主机五轴转向架、主机四轴转向架、主机动力系统、操纵室以及主机导轨自动回送机构;该辅机还可包含辅机导轨自动回送机构、辅机电气系统、辅机液压系统、辅机五轴转向架、辅机四轴转向架、辅机动力系统、运载换装架支架以及辅机操纵室。

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