[实用新型]基于CANoe的汽车电子控制器通用测试平台有效
| 申请号： | 201520192565.4 | 申请日： | 2015-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN204595599U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 宋长法;钱晓华;沈晓斌;赵鸿璐;戴瑞龙 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 canoe 汽车 电子 控制器 通用 测试 平台 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于CANoe的汽车电子控制器通用测试平台，其特征是：包括上位机（2）、总线开发测试工具（3）、测试机柜（1）和待测控制器（4）；
所述测试机柜（1）由多个控制模块组成，包括模拟信号发生模块、数字信号发生模块、负载仿真测量模块、高边驱动输出测量模块、继电器输出测量模块、电源模块；
所述上位机（2）通过网线与测试机柜（1）相连，控制模拟信号发生模块、数字信号发生模块、负载仿真测量模块、高边驱动输出测量模块、继电器输出测量模块、电源模块；
所述总线开发测试工具（3）通过数据线与上位机（2）相连，总线开发测试工具（3）还通过数据线与待测控制器（4）相连，搭建Canoe环境，实现网络节点仿真和CAN报文的接收发送。
2.根据权利要求1所述的基于CANoe的汽车电子控制器通用测试平台，其特征是：所述电源模块将可编程电源集成于测试机柜（1），实现电源的程序控制。
3.根据权利要求1或2所述的基于CANoe的汽车电子控制器通用测试平台，其特征是：所述总线开发测试工具（3）与上位机（2）相连的数据线为USB线。
4.根据权利要求1或2所述的基于CANoe的汽车电子控制器通用测试平台，其特征是：所述总线开发测试工具（3）与待测控制器（4）相连的数据线为带有终端电阻的9针串口数据线。
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