[实用新型]保险杠与装饰板的配合结构有效
| 申请号： | 201520191015.0 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204659641U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 韩成;吴鹏;孔令春;吴帅;豆忠颖;李伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R13/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保险杠 装饰 配合 结构 | ||
1.一种保险杠与装饰板的配合结构，包括保险杠(10)、装饰板(20)，其特征在于：在保险杠(10)和装饰板(20)上设置有相配合的连接部，连接部位于装饰板(20)的内侧，连接部构成单向插入、反向止回的配合结构。
2.根据权利要求1所述的保险杠与装饰板的配合结构，其特征在于：所述连接部包括间隔布置在保险杠(10)上的第一通孔(11)和间隔布置在装饰板(20)上的定位爪(21)。
3.根据权利要求2所述的保险杠与装饰板的配合结构，其特征在于：所述定位爪(21)包括装饰板(20)的顶端部上沿水平方向向车内悬伸的凸伸块(211)，凸伸块(211)的外端连接有楔形块(213)，保险杠(10)和装饰板(20)相连接时，楔形块(213)的止回台(2131)与第一通孔(11)的孔端面以及孔壁形成卡接配合。
4.根据权利要求3所述的保险杠与装饰板的配合结构，其特征在于：所述第一通孔(11)布置在保险杠(10)上的底端翻边位置，第一通孔(11)的孔形呈方形，其上边悬伸出一凸块(12)，下边连接有有倾斜向上布置的辅撑块(13)，保险杠(10)和装饰板(20)相连接时，止回台(2131)与凸块(12)相配合，辅撑块(13)抵靠在与止回台(2131)相背的背面上。
5.根据权利要求4所述的保险杠与装饰板的配合结构，其特征在于：所述定位爪(21)之间布置有沿水平方向向车内悬伸的悬伸块(22)，保险杠(10)上与悬伸块(22)相对应的位置处设置有第二通孔(14)，险杠(10)和装饰板(20)相连接时，悬伸块(22)可插进第二通孔(14)内并构成无间隙配合。
6.根据权利要求5所述的保险杠与装饰板的配合结构，其特征在于：所述保险杠(10)和装饰板(20)的两侧偏下位置处均对应设置有孔位正对的第三通孔(30)，在第三通孔(30)处通过螺栓连接将保险杠(10)和装饰板(20)连接。
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