[实用新型]一种基于CAN总线的新能源客车仪表有效
| 申请号： | 201520189319.3 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204712882U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 肖维祥;曾佳;戴永佳;李志财;邓长敏 | 申请（专利权）人： | 上海创程车联网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201101 上海市闵行区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 新能源 客车 仪表 | ||
1.一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，包括壳体以及安装在壳体上的线路板、显示面板和按键，所述的显示组件和按键分别与线路板连接，所述的显示面板包括分别通过CAN总线与线路板连接的电量表、车速表、指示灯、警示灯和显示屏。
2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的壳体包括上盖、下盖和支架，所述的支架与线路板通过搭扣连接，所述的支架与下盖通过搭扣连接，所述的上盖和下盖之间通过搭扣连接并通过螺丝固紧。
3.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的电量表和车速表对称分布在显示面板两侧。
4.根据权利要求3所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的显示屏设在电量表和车速表之间的中央位置。
5.根据权利要求4所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的指示灯包括信号指示灯和档位指示灯，均位于显示屏上方。
6.根据权利要求4所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的警示灯位于显示屏下方及右下方。
7.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的显示屏为2英寸点阵式单色屏。
8.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的CAN总线预留诊断接口。
9.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的新能源客车仪表，其特征在于，所述的线路板上设有断电保护电路和电压检测电路。
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