[实用新型]一种汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架有效
申请号: | 201520183335.1 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204507284U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 杨秀锋;黎洛阳;李飞;邹葆华;史珂 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | B64D31/14 | 分类号: | B64D31/14 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 贺元 |
地址: | 618307 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽化器 航空 活塞 发动机 油门 钢索 固定 | ||
1. 一种汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,包括汽化器进气盒,其特征在于:所述进气盒上固定有不锈钢材质成型的油门钢索固定支架(1)和加强板(2),所述加强板(2)主要由连接进气盒的底板部(21)和连接固定支架(1)的立板部(22)构成。
2.根据权利要求1所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述进气盒固定加强板(2)和固定支架(1)的区域设有防腐漆层。
3.根据权利要求2所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述加强板(2)和/或固定支架(1)上设有防腐漆层。
4.根据权利要求1、2或3所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述加强板(2)和/或固定支架(1)与进气盒之间涂刷有粘接层。
5.根据权利要求1、2或3所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述固定支架(1)主要由一体的底板部(11)和立板部(12)构成,所述固定支架(1)的立板部(12)弯折成L形或U形,所述固定支架(1)的立板部(12)与所对应的底板部(11)弯折成L形。
6.根据权利要求5所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述固定支架(1)的厚度为0.8~2mm。
7.根据权利要求1、2或3所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述加强板(2)的立板部(22)弯折成L形或U形,所述加强板(2)的立板部(22)与所对应的底板部(21)弯折成L形。
8. 根据权利要求7所述汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架,其特征在于:所述加强板(2)的厚度为0.8~2mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民用航空飞行学院,未经中国民用航空飞行学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520183335.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于飞行器的润滑维护设备
- 下一篇:设置在交通工具上的系统柜