[实用新型]一种电动车紧急刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机电技术领域，涉及一种紧急刹车装置，特别是一种电动车紧急刹车装置。

背景技术

目前，市面上大多数电动车，大多前轮刹车与后轮刹车分开进行，这样后轮是主要机动轮，前轮是制动轮，所以一般对应设有两个手刹，那么要安全又快的停下，应该注意如何使用前刹和后刹，一般对于初学者来说，是一起使用，如果没有经过这个阶段，那么永远不能像专业车手一样，利用前轮在最短的时间和距离内刹停电动车，而是在短距离刹车过程中按紧前刹或者后刹，这样甚至会翻车或者爆胎，甚至是刹车失灵，这样不仅造成了财产损失，甚至造成了生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电动车紧急刹车装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动车紧急刹车装置，包括刹车器主体和控制器，所述刹车器主体的右侧通过刹车线连接刹车把手，所述刹车器主体的底部左、右两侧分别设有后刹车和前刹车，所述后刹车与前刹车的底部均通过活动轴连接三角碟刹，所述三角碟刹的外侧设有刹车皮，所述刹车器主体的底部安装有控制器，所述控制器的内腔包括刹车控制器、刹车助力器、电磁阀、距离传感器和压力传感器，所述刹车助力器、电磁阀、距离传感器和压力传感器均与刹车控制器电性连接。

优选的，所述控制器的左、右两侧均设有液压外轴，所述液压外轴的内侧设有液压内轴，所述液压外轴的外侧连接有转子连轴器。

优选的，所述转子联轴器的左、右两侧分别连接有刹车器主体和后刹车或前刹车。

优选的，所述转子联轴器的内部连接有动力输出轴。

优选的，所述刹车皮的底部设有摩擦点。

优选的，所述刹车把手的外圈设有橡胶圈。

与现有技术相比，本电动车紧急刹车装置，结构简单，使用方便，刹车片采用碟式刹车，碟式刹车的优点在于，由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修，且散热性能好，刹车把手外圈设有橡胶防滑套，能够增大摩擦力，更易于紧急刹车，且刹车装置内部设有刹车系统，利于紧急刹车和普通刹车，刹车把手能够转动两个档次，1档和2档，1档为普通刹车档，2档为紧急刹车档，控制器能够在刹车把手选择档位时，根据压力和距离，进行判断，然后进行刹车制动，控制后刹车和前刹车工作，这样不仅能有效的进行简单刹车工作，也不用面对初学者的不足，这样降低了刹车和电动车骑行难度，提高了车主和行人的安全，有效的减少了交通事故发生的几率，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的左侧结构示意图；

图2是本实用新型的刹车控制器结构示意图。

图中，1、刹车器主体；2、后刹车；3、前刹车；4、刹车把手；5、橡胶圈；6、刹车线；7、转子联轴器；8、动力输出轴；9、液压内轴；10、液压外轴；11、控制器；12、活动轴；13、三角碟刹；14、刹车皮；15、摩擦点；16、刹车控制器；17、刹车助力器；18、电磁阀；19、距离传感器；20、压力传感器。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。