[实用新型]基于椭圆定子的叶片式风冷柴油发动机有效
| 申请号: | 201520180502.7 | 申请日: | 2015-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN204511650U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 黄德中;黄颖 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
| 主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08;F02B55/16;F02B53/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 椭圆 定子 叶片 风冷 柴油发动机 | ||
1.一种基于椭圆定子的叶片式风冷柴油发动机,其特征在于:包括内腔横截面为圆形的转子(3)、设置在所述转子(3)内腔的横截面为椭圆形的定子(1)、排气孔(6)、进气孔(2)、和柴油喷嘴(5),所述转子(3)与定子(1)的轴线重合,所述转子(3)与发动机输出轴(11)同轴且固结,固定轴(7)沿定子(1)的轴线贯穿于定子(1)的两端,转子(3)左端通过轴承(10)支撑于箱体(12)上,转子(3)的右端通过轴承(13)支撑于固定轴(7)的右端,固定轴(7)的左端与箱体(12)固结;在转子(3)周体上沿周向均布有至少8个导槽,所述导槽沿轴向与所述轴线平行,在每个导槽内均设有一个长方形的叶片(4),导槽与叶片(4)滑动配合,导槽的外端设有推力结构,所述叶片(4)通过推力结构的作用其内端与所述定子的椭圆形表面接触,叶片(4)两侧、定子(1)两端分别与转子(3)左端和箱体(12)内侧接触,构成数量与导槽数量相等的密封气室;所述排气孔(6)设于转子(3)内腔的左上方区域的箱体(12)上,其沿周向的两端点与轴心的夹角大于两个相邻叶片(4)间的夹角a、小于2a;所述进气孔(2)设于转子(3)内腔的右上方区域的所述箱体(12)上,其沿周向的两端点与轴心的夹角大于a、小于2a;所述柴油喷嘴(5)位于转子(3)内腔的左下方区域的所述箱体(12)上,从其喷口中心到轴心的连线与竖直线的夹角小于a。
2.根据权利要求1所述的基于椭圆定子的叶片式风冷柴油发动机,其特征在于:所述导槽为8个,或12个,或16个。
3.根据权利要求2所述的基于椭圆定子的叶片式风冷柴油发动机,其特征在于:所述推力结构为与导槽底部连通的压力气源。
4.根据权利要求2所述的基于椭圆定子的叶片式风冷柴油发动机,其特征在于:所述推力结构为设置在导槽外端与叶片(5)外端之间的弹簧。
5.根据权利要求4所述的基于椭圆定子的叶片式风冷柴油发动机,其特征在于:所述导槽外端端部设有调节螺栓,在调节螺栓与弹簧之间设有压板。
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