[实用新型]一种蓄电池组合式极柱焊接工装有效

专利信息
申请号: 201520176700.6 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN204565493U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 张建新;崔淑华;杜春涛;徐东伟 申请(专利权)人: 风帆股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;周晓萍
地址: 071057*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄电池 组合式 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种蓄电池组合式极柱焊接工装,其特征在于:包括位于上侧的套圈板(1)和位于下侧的极柱夹紧机构,套圈板中部设有圆锥形的焊接操作孔(1-1),焊接操作孔下部连接圆柱形的套圈孔(1-2);所述极柱夹紧机构包括对称设置的左钳扇(3)和右钳扇(2),左钳扇、右钳扇的钳口处分别设有半径相同的左极柱半孔(3-1)、右极柱半孔(2-1),两极柱半孔对合构成圆柱形的极柱孔(6),极柱孔的中心线、焊接操作孔的中心线及套圈孔的中心线同轴,套圈板前端、左钳扇前端、右钳扇前端由销轴(5)铰接,左钳扇、右钳扇分别设有手柄(4)。

2.根据权利要求1所述的蓄电池组合式极柱焊接工装,其特征在于:所述左钳扇设有左限位台(3-2),右钳扇设有右限位台(2-2),左钳扇、右钳扇对合后由左限位台、右限位台将套圈板两侧面匹配抱合。

3.根据权利要求2所述的蓄电池组合式极柱焊接工装,其特征在于:所述套圈孔的直径依据被焊接极柱直径的最大极限尺寸设计,所述极柱孔的直径依据被焊接极柱直径的最小极限尺寸设计。

4.根据权利要求3所述的蓄电池组合式极柱焊接工装,其特征在于:所述焊接操作孔的锥度为60-90°,焊接操作孔的孔深为8-12毫米;所述套圈孔的孔深为2-3毫米。

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