[实用新型]电动叉车、桥箱及其支撑板

权利要求书

1.桥箱的支撑板，其特征在于，包括用于套装在第二车桥臂(12)上的套筒部和用于连接叉车车架的板部，套筒部具有内孔(307)，套筒部外周上设置第一环形安装槽(306)，板部形成有增强折弯，板部上设置第一连接孔(301)、第二连接孔(302)、第三连接孔(303)和第四连接孔(304)，板部在第二连接孔(302)和第三连接孔(303)之间形成用于避让电机的缺口(305)；所述第一连接孔(301)、第二连接孔(302)、第三连接孔(303)和第四连接孔(304)设置在桥箱的传动轴(8)的轴线与驱动半轴(6)的轴线之间，传动轴(8)的轴线与驱动半轴(6)的轴线平行并且两者位于同一平面C中，传动轴(8)的轴线与驱动半轴(6)的轴线的间距为d，以该平面C为水平面，则，第一连接孔(301)和第二连接孔(302)位于平面C的上方，第一连接孔(301)的轴线与驱动半轴(6)的轴线的水平距离(f1)为15％～25％d，第一连接孔(301)的轴线与平面C的垂直距离(f2)为75％～85％d，第二连接孔(302)的轴线与驱动半轴(6)的轴线的水平距离(g1)为40％～50％d，第二连接孔(302)的轴线与平面C的垂直距离(g2)为65％～75％d；第三连接孔(303)和第四连接孔(304)位于平面C的下方，第三连接孔(303)的轴线与驱动半轴(6)的轴线的水平距离(h1)为75％～85％d，第三连接孔(303)的轴线与平面C的垂直距离(h2)为15％～25％d，第四连接孔(304)的轴线与驱动半轴(6)的轴线的水平距离(i1)为65％～75％d，第四连接孔(304)的轴线与平面C的垂直距离(i2)为40％～50％d。

2.根据权利要求1所述的桥箱的支撑板，其特征在于，所述板部上开有穿线孔(308)，方便于制动器的刹车线穿过。

3.用于电动叉车的桥箱，其特征在于，包括如权利要求1或2所述的支撑板。

4.一种电动叉车，其特征在于，包括如权利要求3所述的桥箱。