[实用新型]一种三轴式前置取力器有效
| 申请号： | 201520164708.0 | 申请日： | 2015-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN204572946U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 焦治波 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H57/04;F16H63/32 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三轴式 前置 取力器 | ||
1.一种三轴式前置取力器，其特征在于，包括取力器壳体(1)，取力器壳体(1)内设置有输入轴(2)、二轴(7)、活塞叉轴(12)和输出齿轮轴(5)；
所述输入轴(2)一端穿出取力器壳体(1)的侧板(3)，另一端上设置有输入齿轮(10)；
所述二轴(7)设置在输入轴(2)上方，其上设置有二轴齿轮(8)和二轴滑移齿轮(9)；其中二轴滑移齿轮(9)套设在二轴(7)上，且与输入齿轮(10)选择性啮合；
所述活塞叉轴(12)设置在二轴(7)上方，其一端设置拨叉(13)，另一端与取力器壳体(1)连接；所述拨叉(13)能够拨动二轴滑移齿轮(9)水平移动；
所述输出齿轮轴(5)设置在活塞叉轴(12)上方，其一端设置有输出轴齿轮(6)，另一端穿出取力器壳体(1)与法兰盘(4)连接；所述输出轴齿轮(6)与二轴齿轮(8)常啮合。
2.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，所述取力器壳体(1)上还设置有活塞腔，所述活塞叉轴(12)穿出取力器壳体(1)设在活塞腔内，所述活塞腔内填充高压空气。
3.根据权利要求2所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，所述活塞腔与提供压力为0.7～0.8MPa压缩空气管连接。
4.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，所述输入轴(2)、二轴(7)、活塞叉轴(12)和输出齿轮轴(5)的中心线处在同一平面上。
5.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，所述输入齿轮(10)、二轴齿轮(8)、二轴滑移齿轮(9)和输出轴齿轮(6)的齿部参数均相同。
6.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，所述拨叉(13)的末端设置在二轴滑移齿轮(9)上的拨叉孔内。
7.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，还包括润滑系统，所述润滑系统包括设置在取力器壳体(1)上的齿轮泵(14)，齿轮泵(14)与取力器壳体(1)底部的出油管连通，并与取力器壳体(1)顶部的进油口连通。
8.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，还包括冷却系统，所述冷却系统包括设置在取力器壳体(1)底部的冷却油管焊接总成(11)。
9.根据权利要求1所述的一种三轴式前置取力器，其特征在于，所述输入轴(2)与变速器连接，法兰盘(4)与离合器连接。
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