[实用新型]一种高速公路隧道智能除雾霾装置

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种智能检测除雾霾设备，尤其涉及一种高速公路隧道智能除雾霾装置。

背景技术

由于高速公路的快速发展，高速公路需要截弯取直，将漫长的盘山公路改成直接穿越山体的隧道，这样不但节省行车时间，降低油耗，而且安全性也大为提高，所以修建的隧道越来越多。然而隧道的存在又面临着很多潜在的灾害，高速公路隧道内的雾霾是一种经常造成交通事故的灾害。近几年气候反常，时常会出现雾霾天气，雾霾进入隧道会使隧道内能见度变低，且隧道内外存在一定的光差，即使在高速公路隧道中存在照明装置，但也不如隧道外面明亮，而且雾霾天气会造成隧道内照明光线的折射、散射，导致高速公路隧道内外光差更大，高速公路隧道内外的光差，会导致车辆进入隧道口的瞬间，人眼无法一下适应而造成黑洞效应，出隧道时则会造成白洞效应，再加上雾霾使得隧道内的能见度大大降低，给高速公路隧道内行车造成极大的安全隐患。

现有技术有道路除雾霾装置，但是道路暴露在外面，空间太大，除掉部分雾霾后，也会因为在开放空间中雾霾扩散的迅速，使得除雾霾工作的效益极其的低，然而把高速公路隧道内的雾霾除去，外面的雾霾要再进入属于大部分封闭式空间形体的隧道需要一段时间，所以，在高速公路隧道有雾霾时进行除霾对改善隧道内能见度是有很大作用的，对隧道内雾霾天气下行车安全是起很大作用的。

现有的喷雾除雾霾技术，在高速公路未封路的情况下喷出的雾会大大降低能见度，使得发生交通事故的可能性更大，而且现有技术不存在高速公路隧道内的除雾霾情况，然而高速公路在我国国民经济中的地位日趋重要，所以急需引入一种合适的具有除霾功能的高速公路隧道，所以急需引入一种合适的高速公路隧道除雾霾的装置。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种既不突然加重隧道内的能见度低的问题又不影响高速公路隧道路面湿度的高速公路隧道智能除雾霾装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种高速公路隧道智能除雾霾装置，包括封装盒、锥形高分子绝缘管、负离子发生器、碳纤维离子发射头、风扇和驱动电路盒，可拆卸的封装盒固定在高速公路隧道内两个侧壁的顶端，在每个封装盒内安装有若干个并排的锥形高分子绝缘管，在锥形高分子绝缘管内后面的大口端安装有风扇，在锥形高分子绝缘管内的中间安装有负离子发射器，在负离子发生器上安装有若干个碳纤维离子发射头，在锥形高分子绝缘管内的后面、风扇的前面安装有驱动电路盒，在驱动电路盒中安装有驱动电路板，在驱动电路板上安装有驱动电路，驱动电路中有雾霾传感器，雾霾传感器安装在封装盒外前端的顶部，雾霾传感器通过导线与驱动电路板连接。

本实用新型工作时，5V稳压源将市电220VAC转为稳定的5伏直流电源给雾霾检测驱动电路供电，雾霾检测驱动电路驱动雾霾传感器的检测工作，当检测到隧道内的雾霾浓度较低时，则不开启负离子发生器的工作，不进行负离子除雾霾的工作；当检测到隧道内的雾霾到一定的浓度时，则启动负离子发生器的工作，从而产生负离子并通过碳纤维离子发射头发射，并通过风扇将负离子从锥形高分子绝缘管小口端吹出，负离子被吹到高速公路隧道的空气中，并在空气中进行长距离的扩散，使空气中雾霾粒子通过正负离子吸引、碰撞形成分子团下沉落地，达到除高速公路隧道内雾霾的目的，从而保障了雾霾天气下，高速公路隧道内的行车安全。

本实用新型用于高速公路隧道的除雾霾工作，本实用新型利用负离子除高速公路隧道内的雾霾，但却不会加重高速公路隧道的能见度低的情况，可以很有效的将隧道内雾霾离子沉降而改善高速公路隧道内的能见度情况，从而给雾霾天气下的高速公路隧道的行车带来了安全保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。