[实用新型]一种高速公路隧道智能除雾霾装置

权利要求书

1.一种高速公路隧道智能除雾霾装置，其特征在于：包括封装盒、锥形高分子绝缘管、负离子发生器、碳纤维离子发射头、风扇和驱动电路盒，可拆卸的封装盒1固定在高速公路隧道内两个侧壁的顶端，在每个封装盒内安装有若干个并排的锥形高分子绝缘管，在锥形高分子绝缘管内后面的大口端安装有风扇，在锥形高分子绝缘管内的中间安装有负离子发射器，在负离子发生器上安装有若干个碳纤维离子发射头，在锥形高分子绝缘管内的后面、风扇的前面安装有驱动电路盒，在驱动电路盒中安装有驱动电路板，在驱动电路板上安装有驱动电路，驱动电路中有雾霾传感器，雾霾传感器安装在封装盒外前端的顶部，雾霾传感器通过导线与驱动电路板连接。

2.根据权利要求1所述的高速公路隧道智能除雾霾装置，其特征在于：驱动电路包括5伏稳压源电路、雾霾检测驱动电路和负离子发生器电路，其中：

5伏稳压源电路由降压变压器T、整流桥VD1-VD4、集成稳压电路IC1、第1-4电容C1-C4组成， 220V市电经降压变压器T降压、整流桥VD1-VD4整流、集成稳压电路IC1稳压、第1电容C1、第3电容C3滤波后输出电源Vcc：+5V给雾霾检测驱动电路供电，第1电容C1与第2电容C2并联，第3电容C3与第4电容C4并联；

雾霾检测驱动电路由雾霾传感器、第5电容C5、第1运算放大器U1、第1三极管Q1、第1继电器J1、第2继电器J2、第1电阻R1、第2电阻R2、第1可调电阻RW1组成，雾霾传感器的电源端连接电源Vcc，雾霾传感器的接地端接地，雾霾传感器的VLED端连接第5电容C5的正极，第5电容C5的负极接地，以驱动雾霾传感器内部红外的工作，雾霾传感器的输出端接第1运算放大器U1的正输入端，第1电阻R1的一端接电源Vcc，第1电阻R1的另一端与第1可调电阻RW1串联后接地构成分压电路，通过第1可调电阻RW1可调节第1可调电阻RW1所分的电压，第1可调电阻RW1的高电位端接第1运算放大器U1的负输入端，第1运算放大器U1的正输入端、负输入端的电位比较决定第1运算放大器U1的输出端电平的高低，第一运算放大器U1的输出端接第1三极管Q1的基极，第1三极管Q1的集电极与第1继电器J1、第2继电器J2串联后接电源Vcc，第1三极管Q1的发射极与第2电阻R2串联后接地；

负离子发生器电路由负离子发生驱动电路、第1继电器J1的常开触点JK1组成；负离子发生驱动电路由第1-4整流二极管:VD1、VD2、VD3、VD4，第6-9电容:C6、C7、C8、C9，第2三级管Q2，升压变压器T2，第3电阻R3，第4电阻R4，第2可调电阻RW2，放电装置HV组成，第6电容C6、第7电容C7为极性电容，第8电容C8、第9电容C9为偏置电容；220VAC的一端经过第1继电器的常开触点JK1与第1整流二极管VD1阳极、第2整流二极管VD2阴极的公共端连接，第1整流二极管VD1的阴极与极性电容C6的正极连接，第2整流二极管VD2的阳极与第7电容C7的负极连接，第6电容C6负极和第7电容C7正极的公共端与220VAC的另一端连接，第3电阻R3的一端与第1整流二极管VD1阳极连接，第3电阻R3的另一端与第2三极管Q2的集电极连接，第2三极管Q2的基级与第2可调电阻RW2的一端连接，第2可调电阻RW2另一端、第2三极管Q2发射极、第3整流二极管VD3负极的公共端与第2整流二极管VD2阴极、第7电容C7负极的公共端连接，第8电容C8的一端与第2三极管Q2的集电极连接，第8电容C8的另一端与第3整流二极管VD3的阳极连接，升压变压器T2的初级线圈联并联在第3整流二极管VD3的两端，升压变压器T2的副边线圈的一端与第4整流二极管VD4的阳极连接，升压变压器T2的副边线圈的另一端依次与第4电阻R4、第9电容C9串联后与第4整流二极管VD4阴极和放电装置HV的输入端的公共端。