[实用新型]帘式气囊装置的垫有效
| 申请号: | 201520157624.4 | 申请日: | 2015-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN204506816U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 文建熊 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | B60R21/232 | 分类号: | B60R21/232 |
| 代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松;金凤华 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气囊 装置 | ||
1.一种帘式气囊装置的垫,其特征在于,包括:
垫主体部,具备车辆碰撞时从充气机取给气体而展开并在展开时形成单层的气体层的主腔室部,及形成以多层层叠的气体层并比所述主腔室部更突出膨胀的加固腔室部;及
拴带部,在所述垫主体部展开时约束所述加固腔室部而使所述加固腔室部维持层叠状态。
2.根据权利要求1所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述垫主体部,包括:
封闭部,使所述主腔室部及所述加固腔室部的边缘部气密;及
固定部,形成于所述封闭部上,且使得所述拴带部的边缘部被固定。
3.根据权利要求2所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述垫主体部,还包括:
安装部,形成于所述封闭部的上部且固定到车体。
4.根据权利要求3所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述固定部,包括:
第1固定部,从所述加固腔室部的后方部侧形成于所述封闭部的上部,与所述安装部一同约束所述加固腔室部的上部;
第2固定部,形成于所述第1固定部的下侧;及
第3固定部,从所述加固腔室部的前方部侧形成于所述封闭部上,与所述第2固定部一同约束所述加固腔室部的下部。
5.根据权利要求4所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述第3固定部,形成于所述加固腔室部的上下宽度的1/2~1/4高度处。
6.根据权利要求2所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述拴带部,包括:
第1拴带部,覆盖所述加固腔室部的一侧面,形成通过所述固定部的第1连接部;及
第2拴带部,覆盖所述加固腔室部的另一侧面,形成与已通过所述固定部的所述第1连接部结合的第2连接部。
7.根据权利要求2所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述封闭部的一侧部形成气体流入部,实现由所述充气机供应的气体通过所述封闭部而流入所述主腔室部及所述加固腔室部的通道。
8.根据权利要求1所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述拴带部,由三角形形状的平面元件构成。
9.根据权利要求1所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述加固腔室部,包括:
第1腔室层,其从前方向后方延长;
第2腔室层,根据不膨胀的第1不活动部而与所述第1腔室层划定界限,向前方延长而与所述第1腔室层层叠;及
第3腔室层,根据不膨胀的第2不活动部而与所述第2腔室层划定界限,向后方延长并与所述第1腔室层、所述第2腔室层层叠。
10.根据权利要求9所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述主腔室部,包括:
前方腔室层,与所述第1腔室层连通地形成;及
后方腔室层,形成于所述前方腔室层的后方,与所述第3腔室层连通地形成。
11.根据权利要求9所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述垫主体部展开时,所述第2腔室层维持向前方折叠向所述第1腔室层侧面的状态。
12.根据权利要求9所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述拴带部的上部与安装部一同约束所述第1腔室层、所述第2腔室层及所述第3腔室层的上部而使其维持相互紧贴的状态。
13.根据权利要求9所述的帘式气囊装置的垫,其特征在于,
所述拴带部的下部约束所述第1腔室层、所述第2腔室层及所述第3腔室层的下部而使其维持相互紧贴的状态。
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