[实用新型]高强度汽车托架总成有效
申请号: | 201520142911.8 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN204488409U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 陈守福;陈守明;陈小海 | 申请(专利权)人: | 浙江利福德机械有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 汽车 托架 总成 | ||
1.一种高强度汽车托架总成,包括托架本体和设于托架本体上的球头组件、中橡胶衬套和后橡胶衬套,其特征是:所述中橡胶衬套由中衬套内管和带多个安装孔的安装板通过橡胶固定硫化成型在一起,中衬套内管通过联接轴与托架本体固定连接。
2.根据权利要求1所述的高强度汽车托架总成,其特征是:所述后橡胶衬套由固定硫化成型在一起的后衬套内管、衬套骨架环、衬套橡胶和后衬套外管组成,所述后衬套内管的内孔为横向扁形孔,横向扁形孔的上下孔内壁分别设有两个定位凸起,所述衬套橡胶的两侧端面分别设有大直径环形浅槽和小直径环形浅槽,所述衬套骨架环在大直径环形浅槽和小直径环形浅槽中间设置,大直径环形浅槽和小直径环形浅槽在左右侧位置通过大深度凹槽相通,大深度凹槽在大直径环形浅槽部分具有最大的宽度,在小直径环形浅槽部分具有较小的宽度,在衬套骨架部分具有最小的宽度。
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