[实用新型]一种用于测试发动机罩盖翼尖抗凹性的工装有效
申请号: | 201520139791.6 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN204575302U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 李帅 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测试 发动机 罩盖翼尖抗凹性 工装 | ||
1.一种用于测试发动机罩盖翼尖抗凹性的工装,其特征在于,包括:
第一固定装置(1)和第二固定装置(2),且所述第一固定装置(1)和第二固定装置(2)均包括:第一固定底座(3);与所述第一固定底座(3)垂直固定连接的第一支撑柱(4),且所述第一支撑柱(4)上设置有第一包围板(5);与所述第一包围板(5)固定连接的第一支撑块(6);其中,所述第一固定装置(1)和第二固定装置(2)的第一支撑块(6)分别与发动机罩盖(27)的第一铰链和第二铰链连接;
第三固定装置(7)和第四固定装置(8),且所述第三固定装置(7)和第四固定装置(8)均包括:第二固定底座(9);与所述第二固定底座(9)垂直固定连接的第二支撑柱(10),且所述第二支撑柱(10)的顶端设置有螺旋(11);设置在所述螺旋(11)顶端用于调节所述螺旋(11)的调节杆(12),且所述调节杆(12)的顶端设置有第二支撑块(13);设置在所述第二支撑块(13)顶端的连接螺栓(14);其中,所述第三固定装置(7)和第四固定装置(8)的连接螺栓(14)分别与所述发动机罩盖(27)前端的第一缓冲块孔和第二缓冲块孔连接;
测试装置(15),包括:第三固定底座(16);与所述第三固定底座(16)垂直固定连接的第三支撑柱(17),且所述第三支撑柱(17)上设置有第三包围板(18)和第四包围板(19);分别与所述第三包围板(18)和第四包围板(19)固定连接的第三支撑块(20)和第四支撑块,且所述第三支撑块(20)上设置有电机(21)和数显力传感器(22),所述第四支撑块上设置有一磁力表座(23);与所述磁力表座(23)固定连接的调整摆臂(24),且所述调整摆臂(24)上设有一位移传感器(25);其中,所述电机(21)和数显里传感器均位于发动机罩盖(27)的上方,所述位移传感器(25)与发动机罩盖翼尖抵接。
2.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述工装还包括一圆球(26),设置在所述位移传感器(25)与所述发动机罩盖翼尖之间。
3.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第一固定底座(3)、第二固定底座(9)以及第三固定底座(16)均可拆卸的安装在铁地板(28)上。
4.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第一固定底座(3)和第三固定底座(16)均为圆锥形。
5.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第三固定装置(7)和第四固定装置(8)均为一体成型结构。
6.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第一支撑柱(4)和第三支撑柱(17)均为铝型材。
7.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述第一支撑块(6)、第三支撑块(20)以及第四支撑块均为L形。
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