[实用新型]可调式机车拉把有效
| 申请号: | 201520135066.1 | 申请日: | 2015-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN204473043U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
| 发明(设计)人: | 文津阁 | 申请(专利权)人: | 智杰工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 林柳岑;苏育红 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 机车 | ||
1.一种可调式机车拉把,其特征在于,包括:
一安装座,其包括一安装部、一固定部以及一旋转部,其中该固定部位于安装部与旋转部之间,并且该固定部具有一固定穿孔;该旋转部具有一旋转穿孔以及一限位柱,该旋转穿孔上方形成一旋转空间,并且该限位柱自旋转部朝向旋转空间突伸出,而该安装部则与机车龙头相互安装连接;
一拉把,其包括一握持端及一旋转端,该旋转端具有一枢接贯孔,并且于枢接贯孔朝向握持端的一侧穿设有一限位槽,该限位槽与限位柱相对应设置,使限位柱插设于限位槽内,而于枢接贯孔朝向远离握持端的一侧外缘形成有一定位沟槽;
一枢接组件,其设于安装座的旋转空间,并且贯穿于拉把的枢接贯孔的两侧,以此枢接安装座与拉把;
一顶盖,其盖设于安装座的固定部以及旋转部上方,该顶盖的一侧具有一固定贯孔,该固定贯孔与安装座的固定穿孔相对应,并且该顶盖经由一固定件穿设于固定贯孔与固定穿孔中,以将顶盖固定于安装座上;该顶盖的另一侧具有一盖体,该盖体将拉把的旋转端与枢接组件夹设于安装座的旋转部与顶盖之间;以及
一定位单元,其设于顶盖的盖体下方,并且该定位单元与拉把的定位沟槽相对应设置。
2.根据权利要求1所述的可调式机车拉把,其特征在于,该枢接组件包括:
一底盖,其盖设于安装座的旋转部的旋转穿孔底部;
一卡合座,其设于拉把的旋转端的枢接贯孔顶缘,并且于卡合座内缘形成有一卡合孔,该卡合孔周缘具有锯齿状限制旋转结构;
一第一弹性件,其设于底盖的顶部,并且穿射通过安装座的旋转穿孔、拉把的枢接贯孔以及卡合座的卡合孔;
一旋片,其抵顶于第一弹性件相对于底盖的顶端,该旋片的外缘形状与卡合座的卡合孔相对应,并且于旋片的内缘形成一旋片穿孔;以及
一按压钮,其设于旋片的顶部,并且具有一钮体、一下突部以及至少一上突部,该下突部自钮体朝向旋片方向突出,并且该下突部卡合于旋片穿孔内;而所述上突部自钮体朝向远离旋片方向突出,并且于顶盖的盖体上设有相对于所述上突部的盖孔,使所述上突部选择性地突出于所述盖孔。
3.根据权利要求1所述的可调式机车拉把,其特征在于,该顶盖的盖体下方进一步设有一容置槽,该容置槽具有一朝向定位沟槽的开口;而该定位单元包括:一第二弹性件与一定位件,该第二弹性件容置于容置槽内,并且将定位件抵顶于容置槽的开口处,使定位件分别与容置槽的开口以及定位沟槽相接触。
4.根据权利要求2所述的可调式机车拉把,其特征在于,该顶盖的盖体下方进一步设有一容置槽,该容置槽具有一朝向定位沟槽的开口;而该定位单元包括:一第二弹性件与一定位件,该第二弹性件容置于容置槽内,并且将定位件抵顶于容置槽的开口处,使定位件分别与容置槽的开口以及定位沟槽相接触。
5.根据权利要求2或4所述的可调式机车拉把,其特征在于,该拉把的枢接贯孔的周缘凹设于旋转端的表面,并且于枢接贯孔的周缘进一步设有至少一螺合穿孔,而该卡合座的周缘设有与螺合穿孔相对应的螺孔,并且通过一螺丝螺合固定该拉把的旋转端与卡合座。
6.根据权利要求4所述的可调式机车拉把,其特征在于,该第一弹性件与第二弹性件均为弹簧形式,该定位件是为滚珠。
7.根据权利要求5所述的可调式机车拉把,其特征在于,该第一弹性件与第二弹性件均为弹簧形式,该定位件是为滚珠。
8.根据权利要求2或4所述的可调式机车拉把,其特征在于,该按压钮具有三个上突部,而该顶盖的盖体上设有相对于所述上突部的三个盖孔。
9.根据权利要求5所述的可调式机车拉把,其特征在于,该按压钮具有三个上突部,而该顶盖的盖体上设有相对于所述上突部的三个盖孔。
10.根据权利要求2或4所述的可调式机车拉把,其特征在于,该底盖螺固于该旋转穿孔。
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